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Publikováno v:
Boletim Geográfico do Rio Grande do Sul, Vol 0, Iss 39, Pp 78-103 (2022)
O sistema de transporte urbano no Brasil, como em outros países do “Sul Global”, reflete uma política comumente voltada à segregação espacial e ao incentivo aos veículos motorizados individuais, sem praticamente participação social na ela
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https://doaj.org/article/e469d6747b7c4b33a6a8629a41d78e8b
Publikováno v:
Cadernos Metrópole, Vol 24, Iss 53, Pp 283-310 (2021)
Resumo As transformações urbanas oriundas do processo de financeirização da habitação influenciaram na dinâmica espacial das metrópoles brasileiras. Desde então, setores das grandes cidades brasileiras com terras passíveis de incorporação
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https://doaj.org/article/8eba986de5cf42e6902f8b2471593f10
Autor:
Guilherme Kruger Dalcin, Letícia Xavier Corrêa, Luise Tainá Dalla Libera, Luísa Amato Caye, André Melati, Heleniza Ávila Campos
Publikováno v:
Boletim Geográfico do Rio Grande do Sul, Vol 0, Iss 37, Pp 69-94 (2021)
As Tecnologias de Informação e Comunicação (TICs) têm se tornado cada vez mais relevantes para a sociedade conforme atividades de consumo, trabalho e ensino migram para o meio digital. No entanto, o acesso a esses recursos ocorre de forma desigu
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https://doaj.org/article/49fbadc15386451b9f250ebdedb331a4
Publikováno v:
Revista Política e Planejamento Regional, Vol 4, Iss 1, Pp 119-148 (2017)
As redes técnicas organizam o território na atualidade. Entre as tipologias de redes técnicas está a de circulação de pessoas, que opera a partir de distintos modais, com destaque para o aéreo. Este incorpora os maiores avanços técnicos e a
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https://doaj.org/article/59ccddc3b8da446097b6a78bdaaec857
Autor:
Heleniza Ávila Campos
Publikováno v:
Redes, Vol 22, Iss 1, Pp 56-73 (2016)
O território fronteiriço, enquanto espaço potencial para projetos de desenvolvimento compartilhados entre países, apresenta, na realidade política latino-americana, claras limitações de integração. Mesmo assim, os interesses comerciais regio
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https://doaj.org/article/1334a7cf1e0b4c0d87a7efea8db14663
Autor:
Daniella Reche, Heleniza Ávila Campos
Publikováno v:
Livros. :299-329
Publikováno v:
Revista Política e Planejamento Regional, Vol 3, Iss 2, Pp 181-203 (2016)
As regiões metropolitanas atuais são marcadas por processos de descentralização e reestruturação produtiva e por arranjos cada vez mais complexos entre as cidades nestas áreas. A maior parte das questões urbanas hoje ultrapassam os limites mu
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https://doaj.org/article/cfdcafbf7f224899974d9aab9926b319
Publikováno v:
Cadernos Metrópole, Vol 24, Iss 53, Pp 283-310 (2021)
Cadernos Metrópole v.24 n.53 2022
Cadernos Metrópole
Pontifícia Universidade Católica de São Paulo (PUC-SP)
instacron:PUC_SP
Cadernos Metrópole, Volume: 24, Issue: 53, Pages: 283-310, Published: 22 NOV 2021
Cadernos Metrópole v.24 n.53 2022
Cadernos Metrópole
Pontifícia Universidade Católica de São Paulo (PUC-SP)
instacron:PUC_SP
Cadernos Metrópole, Volume: 24, Issue: 53, Pages: 283-310, Published: 22 NOV 2021
Resumo As transformações urbanas oriundas do processo de financeirização da habitação influenciaram na dinâmica espacial das metrópoles brasileiras. Desde então, setores das grandes cidades brasileiras com terras passíveis de incorporação
Publikováno v:
PRACS: Revista Eletrônica de Humanidades do Curso de Ciências Sociais da UNIFAP, Vol 7, Iss 1, Pp 99-115 (2014)
Este artigo trata de uma agenda de pesquisa em desenvolvimento sobre cenários de dinâmicas territoriais transfronteiriças com atenção em políticas territoriais dirigidas às conexões de infraestruturas sul-americanas e a áreas protegidas no n
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https://doaj.org/article/33f9a70dd95647479bfdfd41839cb7b2
Publikováno v:
Redes, Vol 22, Iss 1 (2016)
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https://doaj.org/article/4d555ee31d9441a39b950d8b8e497fc6