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Infrastructure Design for the People: Focus on the User – Exemplified by the Kienlesberg Bridge, Ulm
Publikováno v:
Structural Engineering International. 31:558-567
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_________::469d76d2b1e5b16485972e8aae1099ce
https://doi.org/10.1080/10168664.2021.1906190
https://doi.org/10.1080/10168664.2021.1906190
Publikováno v:
Bautechnik. 94:526-534
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_________::35398f61087b8397c5fb91aaf4ef1b5f
https://doi.org/10.1002/bate.201700061
https://doi.org/10.1002/bate.201700061
Publikováno v:
Bautechnik. 94:430-437
Die 270 m lange Kienlesbergbrucke ist die Verbindung fur die neue Strasenbahnlinie 2 sowie Fusganger und Radfahrer zwischen der Ulmer Innenstadt und der nordwestlich gelegenen Wissenschaftsstadt. Die Brucke uberquert einen dichten Verkehrsknotenpunkt
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_________::270008f772c4f073e9699473db9dde67
https://doi.org/10.1002/bate.201700041
https://doi.org/10.1002/bate.201700041
Publikováno v:
Steel Construction. 10:189-195
Kienlesberg Bridge is the new link for trams, pedestrians and cyclists between the inner city and the science centre in the north-west of Ulm. The bridge crosses a railway junction near the main station and a new high-speed rail link. The geometric b
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_________::6aad8ddaeae36bb3c3239414ff357c8c
https://doi.org/10.1002/stco.201710014
https://doi.org/10.1002/stco.201710014
Publikováno v:
IABSE Congress, Stockholm 2016: Challenges in Design and Construction of an Innovative and Sustainable Built Environment.
Bridges in dense urban environments have always been a major design challenge. The focus is not only directed to limited space, access constraints and complex schedules respecting the local traffic situation, they also need to respond to various soci
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_________::f70beffcf6f30a15b195b7ef4ca941fc
https://doi.org/10.2749/stockholm.2016.2390
https://doi.org/10.2749/stockholm.2016.2390
Autor:
Peter Schuchardt, Heinz‐Josef Vieth
Publikováno v:
Beton- und Stahlbetonbau. 101:518-521
Das in der Entstehungszeit des Hauptbahnhofes Karlsruhe erstellte Uberfuhrungsbauwerk uber die Schwarzwaldstrase ist in einem schlechten baulichen Zustand mit anprallgefahrdeten Pendelstutzen und mus erneuert werden. Da die Widerlager in einem erhalt
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_________::c0646772b5b93835016f9181bc07e16b
https://doi.org/10.1002/best.200608183
https://doi.org/10.1002/best.200608183