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Publikováno v:
MTZ - Motortechnische Zeitschrift. 83:26-33
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_________::c7c18d1ad706adbd16ffbf29854701d8
https://doi.org/10.1007/s35146-022-0801-2
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Publikováno v:
MTZ worldwide. 83:26-33
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_________::22d05c6c53b2b32846dde6989750b274
https://doi.org/10.1007/s38313-022-0778-8
https://doi.org/10.1007/s38313-022-0778-8
Publikováno v:
Applied Catalysis A: General, 651, Art.-Nr.: 119028
The interaction of hydrocarbons (HC) and nitric oxide (NO) over noble metal catalysts for exhaust gas after-treatment of lean-operated combustion engines can lead to secondary emissions, namely the formation of nitrous oxide (N$_2$O), which is a stro
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_dedup___::a807a1ec316d76353772ebc1c4d912bd
https://doi.org/10.1016/j.apcata.2023.119028
https://doi.org/10.1016/j.apcata.2023.119028
Publikováno v:
MTZ worldwide. 79:46-51
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_________::89a2def726bc66afbcbb4d77428c7218
https://doi.org/10.1007/s38313-017-0171-1
https://doi.org/10.1007/s38313-017-0171-1
Publikováno v:
MTZ - Motortechnische Zeitschrift. 79:48-55
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_________::0049f0b786afe49035c4ad15d715853b
https://doi.org/10.1007/s35146-017-0180-2
https://doi.org/10.1007/s35146-017-0180-2
Publikováno v:
Proceedings ISBN: 9783658258887
The tightening of the emission regulation over the last decades has a significant influence on the size as well as on the complexity of the exhaust systems for heavy duty vehicles. Starting with the introduction of a diesel oxidation catalyst (DOC) t
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_________::3a6393b983aa38497f4162e6b2293b7c
https://doi.org/10.1007/978-3-658-25889-4_7
https://doi.org/10.1007/978-3-658-25889-4_7
Autor:
Jörg J. Oesterle, Heike Többen
Publikováno v:
MTZ worldwide. 74:36-42
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_dedup___::0f4f57a576b5be72fe25ffed53aa63a7
https://doi.org/10.1007/s38313-013-0017-4
https://doi.org/10.1007/s38313-013-0017-4
Autor:
Jörg J. Oesterle, Heike Többen
Publikováno v:
MTZ - Motortechnische Zeitschrift. 74:136-143
Mit Einfuehrung der Euro-6-Norm muessen zukuenftig auch Fahrzeuge, die ueber einen Ottomotor mit Direkteinspritzung verfuegen, den vorgeschriebenen Grenzwert fuer die Partikelanzahl (PN) einhalten. Eine effektive Massnahme zur Einhaltung der Grenzwer
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_________::e8c04dcb4af6f628c1cbb0fde5f62366
https://doi.org/10.1007/s35146-013-0032-7
https://doi.org/10.1007/s35146-013-0032-7
Autor:
Silvia Calvo Zueco, Heike Többen, Julia Halbei, Josef Rudelt, Felix Neumann, Jörg J. Oesterle
Publikováno v:
MTZ - Motortechnische Zeitschrift. 68:714-719
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_________::7ab36df00d3623b2d2f471ed2e69ff57
https://doi.org/10.1007/bf03227433
https://doi.org/10.1007/bf03227433
Autor:
Josef Rudelt, Silvia Calvo Zueco, Heike Többen, Jörg J. Oesterle, Julia Halbei, Felix Neumann
Publikováno v:
MTZ worldwide. 68:16-18
One of the main thrusts of development when it comes to exhaust systems with integrated SCR technology for cars and commercial vehicles lies in the area of urea processing before the SCR catalytic converter. In contrast to conventional exhaust system
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_________::e85792d63472ee2fc09d9aa7d7332e50
https://doi.org/10.1007/bf03226854
https://doi.org/10.1007/bf03226854