Výsledky vyhledávání - "Hedrich, Philipp"

Conference

Design and Realization of an Adjustable Fluid Powered Piston for an Active Air Spring

Autor: Hedrich, Philipp, Johe, Maik, Pelz, Peter F.

Publikováno v: 10th International Fluid Power Conference (10. IFK) March 8-10, 2016. 1:571-582

In this paper, we present a new compact hydraulic linear actuator. The concept is developed to change the rolling piston diameter of an active air spring during usage. By doing so, the air spring can actively apply pressure and tension forces. The ac

Externí odkaz: https://tud.qucosa.de/id/qucosa%3A29335
https://tud.qucosa.de/api/qucosa%3A29335/attachment/ATT-0/

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Dissertation/ Thesis

Konzeptvalidierung einer aktiven Luftfederung im Kontext autonomer Fahrzeuge

Autor: Hedrich, Philipp

Im Rahmen dieser Arbeit wird gezeigt, dass sich aktiv geregelte Feder-Dämpfer-Systeme anbieten, um die steigenden Anforderungen an den Fahrkomfort beim autonomen Fahren zu erfüllen. Durch eine Entkopplung des Fahrgastraums von der Straßenanregung

Externí odkaz: https://tuprints.ulb.tu-darmstadt.de/8469/1/Dissertation_TUprints_CC-BY-SA_4.0_kompr.pdf

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Leichtbautilger für Fahrwerke

Autor: Pelz, Peter F., Cloos, Ferdinand J., Corneli, Tobias, Hedrich, Philipp, Nakhjiri, Mehdi

Konventionelle, passive Fahrwerkskonzeple bestehen aus einem Feder- und einem Dämpferelement und das Systemverhalten ist mit der Abstimmung der Steifigkeils- und Dämpfungswerte fest vorgegeben. Bei der Fahrwerksabstimmung werden die Zielfunktionen

Externí odkaz: https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_dedup___::d1fdbef1154ce7c06ee9c9c696387805
http://tuprints.ulb.tu-darmstadt.de/21042/

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Design and realization of an adjustable fluid powered piston for an active air spring

Autor: Hedrich, Philipp, Johe, Maik, Pelz, Peter F.

Externí odkaz: https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_dedup___::c8be8d276ec9dede3a61258bff55d82c

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Luftdämpfung als zukunftsweisende Technologie im Nutzfahrzeugbereich: Optimale Auslegung eines Luftfederdämpfers

Autor: Hedrich, Philipp, Pelz, Peter F., Nakhjiri, Mehdi, Fäth, Stefan, Dehlwes, Stephan

Die Auslegung und Abstimmung eines Luftfederdämpfers (LFD) ist sehr komplex. In dieser Veröffentlichung wird gezeigt, wie Optimierungsmethoden dafür genutzt werden können. Das allgemeine Vorgehen dabei wird exemplarisch an der Vorauslegung eines

Externí odkaz: https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_dedup___::4dec1de5d00397be7accc8e09a1ba13f

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Active Pneumatic Suspension for Future Autonomous Vehicles: Design, Prove of Concept and Hardware-in-the-Loop Simulations

Autor: Hedrich, Philipp, Lenz, Eric, Br��tz, Nicolas, Pelz, Peter F.

Publikováno v: Aachen : [Mainz] 352-365 (2018). doi:10.18154/RWTH-2018-224797
Fluid power networks : proceedings : 19th-21th March 2018 : 11th International Fluid Power Conference / editor: Hubertus Murrenhoff.-Vol. 3
Fluid power networks : proceedings : 19th-21th March 2018 : 11th International Fluid Power Conference / editor: Hubertus Murrenhoff.-Vol. 311. International Fluid Power Conference, 11. IFK, Aachen, Germany, 2018-03-19-2018-03-21

11th International Fluid Power Conference, 11. IFK, Aachen, Germany, 19 Mar 2018 - 21 Mar 2018; Aachen : [Mainz], 352-365 (2018).
Published by [Mainz], Aachen

Externí odkaz: https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_dedup___::3353226952239990eadcdacd6dcca579

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Integrated Fluid Dynamic Vibration Absorber for Mobile Applications

Autor: Br��tz, Nicolas, Hedrich, Philipp, Pelz, Peter F.

Publikováno v: Aachen : [Mainz] 14-25 (2018). doi:10.18154/RWTH-2018-224361
Fluid power networks : proceedings : 19th-21th March 2018 : 11th International Fluid Power Conference / editor: Hubertus Murrenhoff.-Vol. 1
Fluid power networks : proceedings : 19th-21th March 2018 : 11th International Fluid Power Conference / editor: Hubertus Murrenhoff.-Vol. 111. International Fluid Power Conference, 11. IFK, Aachen, Germany, 2018-03-19-2018-03-21

11th International Fluid Power Conference, 11. IFK, Aachen, Germany, 19 Mar 2018 - 21 Mar 2018; Aachen : [Mainz], 14-25 (2018).
Published by [Mainz], Aachen

Externí odkaz: https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_dedup___::0dbaa5be80994b6789b8b6481726e169

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Akademický článek

Minimierung von Kinetose beim autonomen Fahren. (German)

Autor: Hedrich, Philipp, Lenz, Erik, Pelz, Peter Frank

Publikováno v: ATZ: Automobiltechnische Zeitschrift; Jul/Aug2018, Vol. 120 Issue 7/8, p70-75, 6p, 1 Color Photograph, 2 Black and White Photographs, 2 Diagrams, 1 Chart, 3 Graphs

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