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pro vyhledávání: '"Hans Michael Koegeler"'
Autor:
Alessandro Ferrara, Saeid Zendegan, Hans-Michael Koegeler, Sajin Gopi, Martin Huber, Johannes Pell, Christoph Hametner
Publikováno v:
Energies, Vol 15, Iss 7, p 2394 (2022)
Energy management strategies have a significant impact on the hydrogen economy of fuel cell trucks and the lifetime of battery and fuel cell systems. This contribution presents the design and optimal calibration of an energy management strategy that
Externí odkaz:
https://doaj.org/article/e3980bd83f07427d8efd2ac37a1e18d2
Publikováno v:
Towards a Common Software/Hardware Methodology for Future Advanced Driver Assistance Systems ISBN: 9781003339847
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_________::ef262e6eac484461a3d468920e5c50f1
https://doi.org/10.1201/9781003339847-6
https://doi.org/10.1201/9781003339847-6
Autor:
Jayesh Khatri, Lucien Koopmans, Johan Hellsing, Håkan Sandquist, Harald Mayrhofer, Hans-Michael Koegeler
Publikováno v:
SAE Technical Paper Series.
Publikováno v:
International Journal of Powertrains. 11:19
Publikováno v:
Grundlagen Verbrennungsmotoren ISBN: 9783658192112
Grundlagen Verbrennungsmotoren ISBN: 9783658235567
Grundlagen Verbrennungsmotoren ISBN: 9783658235567
Fasst man die vorangegangenen Kapitel aus Technologiesicht zusammen, so haben verbrennungsmotorische Antriebe gerade in den letzten Jahren signifikante Verbesserungen insbesondere in ihrem Verbrauchs‐ und Emissionsverhalten erfahren. Ausschlaggeben
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_dedup___::8bf86451a5a8ca592a32cb5541ef69b6
https://doi.org/10.1007/978-3-658-19212-9_12
https://doi.org/10.1007/978-3-658-19212-9_12
Publikováno v:
Grundlagen Verbrennungsmotoren ISBN: 9783658192112
Grundlagen Verbrennungsmotoren ISBN: 9783658235567
Grundlagen Verbrennungsmotoren ISBN: 9783658235567
In Kap. 12 wurde die Methodik der modellbasierten Optimierung unter Nutzung der empirischen, mathematischen Modelle mit ihren Moglichkeiten – hauptsachlich fur die stationare Basisbedatung von Verbrennungsmaschinen – dargestellt.
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_dedup___::ae258840ab4f42d0e534fba4814fe682
https://doi.org/10.1007/978-3-658-19212-9_13
https://doi.org/10.1007/978-3-658-19212-9_13
Publikováno v:
VPC – Simulation und Test 2015 ISBN: 9783658207359
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_________::21f8d07b0b28a34793e048ccc4a1bea4
https://doi.org/10.1007/978-3-658-20736-6_14
https://doi.org/10.1007/978-3-658-20736-6_14
Publikováno v:
ATZ worldwide. 117:30-35
Publikováno v:
ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift. 117:50-55
Mit Aufkommen der RDE-Gesetzgebung, also der Begrenzung der Real Driving Emissions, muss die Bedatung im gesamten Kennfeldbereich eines Verbrennungsmotors bei einer Vielzahl von Fahrmanovern Bestand haben – und das bei den verschiedensten Umgebungs
Publikováno v:
MTZ - Motortechnische Zeitschrift. 75:26-33