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pro vyhledávání: '"Hans Felix Seitz"'
Publikováno v:
MTZ - Motortechnische Zeitschrift. 81:68-72
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_________::6c04f53098c5e4c06bf6acb8d5093417
https://doi.org/10.1007/s35146-020-0288-7
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Publikováno v:
MTZ worldwide. 81:68-72
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https://doi.org/10.1007/s38313-020-0276-9
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Autor:
Patrick Egarter, Bernhard Raser, Klaus Hadl, Rolf Heinreich Dreisbach, Julian Schäffer, Helmut Theißl, Martin Wieser, Daniele Corsini, Hans Felix Seitz
Publikováno v:
Proceedings ISBN: 9783658355876
Proceedings
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https://doi.org/10.1007/978-3-658-35588-3_29
https://doi.org/10.1007/978-3-658-35588-3_29
Autor:
Franz Hofer, Andreas Horvath, Martin Wieser, Jürgen Gelter, Rolf Heinrich Dreisbach, Helmut Theissl, Hans Felix Seitz, Martin Piffl, Wolfgang Gruber, Kurt Schmidleitner, Heinz-Georg Flesch
Publikováno v:
Proceedings ISBN: 9783658304997
GHG and CO2 legislations in US, Europe and China demand a reduction of emissions in the range of 25 to 30% for heavy commercial vehicles in the current decade. To meet these challenging targets, a further increase of the efficiency of the internal co
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_________::df16defa4703f5470aa892720dc2c621
https://doi.org/10.1007/978-3-658-30500-0_18
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Publikováno v:
Proceedings ISBN: 9783658235239
Hersteller von Nutzfahrzeugen haben in den letzten Jahren weltweit aufgrund zu erwartender CO2 Limitierungen im Gutertransport sowie des Kraftstoffkostenvorteils von Erdgas vermehrt Erdgasfahrzeuge auf den Markt gebracht. Der Vorteil des geringeren K
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https://doi.org/10.1007/978-3-658-23524-6_11
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Publikováno v:
MTZ worldwide. 76:4-11
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https://doi.org/10.1007/s38313-015-0053-3
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Publikováno v:
MTZ - Motortechnische Zeitschrift. 76:18-25
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_________::42146239b66d37f0433feb9d7a5fe0b9
https://doi.org/10.1007/s35146-015-0110-0
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Publikováno v:
Proceedings ISBN: 9783658171087
For current and prior emission legislations, the focus of the development process was strongly influenced by achieving the limited emissions components like nitrogen oxide (NOx), particulates, etc. In future, the focus will be on improving the therma
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https://doi.org/10.1007/978-3-658-17109-4_38
https://doi.org/10.1007/978-3-658-17109-4_38
Publikováno v:
MTZ - Motortechnische Zeitschrift. 75:24-31
Fahrzeugantriebe mit Erdgasmotor gewinnen durch den niedrigen Gaspreis und geringe Treibhausgasemissionen zusehends an Bedeutung. Insbesondere bei Antrieben fuer kommerzielle Nutzfahrzeuge wird der Flottenanteil von Gasmotoren in Zukunft stark zunehm
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https://doi.org/10.1007/s35146-014-0573-4
https://doi.org/10.1007/s35146-014-0573-4
Publikováno v:
MTZ worldwide. 75:10-15
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_________::ff633bfeffdecbda1a195e9ae8d76526
https://doi.org/10.1007/s38313-014-0229-2
https://doi.org/10.1007/s38313-014-0229-2