Zobrazeno 1 - 10
of 10
pro vyhledávání: '"H. Peter Stassen"'
Publikováno v:
2020 AIAA/IEEE 39th Digital Avionics Systems Conference (DASC).
Interval Management Paired Approach (IM PA) is a relative spacing application intended to provide a means for Closely-Spaced Parallel Runway approach and landing operations to continue in weather conditions where visual separation cannot be maintaine
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_________::8784841e498ab42ae71f69e4c4491626
https://doi.org/10.1109/dasc50938.2020.9256487
https://doi.org/10.1109/dasc50938.2020.9256487
Akademický článek
Tento výsledek nelze pro nepřihlášené uživatele zobrazit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
Publikováno v:
2018 IEEE/AIAA 37th Digital Avionics Systems Conference (DASC).
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_________::75f2984c7ff038a6746d33ce5bef4ea3
https://doi.org/10.1109/dasc.2018.8569466
https://doi.org/10.1109/dasc.2018.8569466
Publikováno v:
2014 IEEE/AIAA 33rd Digital Avionics Systems Conference (DASC).
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_dedup___::43b97020a32b527a367ea6e18966b264
https://doi.org/10.1109/dasc.2014.6979404
https://doi.org/10.1109/dasc.2014.6979404
Publikováno v:
2012 Integrated Communications, Navigation and Surveillance Conference.
As NextGen concepts move toward increasing en route and terminal throughput, wake turbulence separation may become a limiting factor in the pursuit of capacity improvements. Better knowledge of the probable location of wakes (for air traffic controll
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_________::59813b578b0413e31427236f914558e6
https://doi.org/10.1109/icnsurv.2012.6218435
https://doi.org/10.1109/icnsurv.2012.6218435
Autor:
David Tuomey, Anand D. Mundra, David A. Domino, Arthur P. Smith, Hilton Bateman, H. Peter Stassen, Juliana Goh
Publikováno v:
2012 Integrated Communications, Navigation and Surveillance Conference.
This paper summarizes the findings of a pilot-in-the-loop simulation which examined the initial feasibility of an air traffic management operations concept for using a cockpit display of traffic information (CDTI) to support a delegated separation ta
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_________::7f09128d25b707a7b510cb443713caf0
https://doi.org/10.1109/icnsurv.2012.6218421
https://doi.org/10.1109/icnsurv.2012.6218421
Conference
Tento výsledek nelze pro nepřihlášené uživatele zobrazit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
Conference
Tento výsledek nelze pro nepřihlášené uživatele zobrazit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
Conference
Tento výsledek nelze pro nepřihlášené uživatele zobrazit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.