Zobrazeno 1 - 10
of 333
pro vyhledávání: '"Gust Response analysis"'
Autor:
Aravind SEENI
Publikováno v:
INCAS Bulletin, Vol 15, Iss 3, Pp 83-97 (2023)
The objective of this work is to analyze the aerodynamic response of SARAS transport aircraft to a gust condition. A rigid airframe is assumed. The increments in load factors due to vertical gust are calculated for gust gradient distances varying fro
Externí odkaz:
https://doaj.org/article/2f77768cfe814109a12325d2a024ac78
Publikováno v:
Aircraft Engineering and Aerospace Technology, 2023, Vol. 95, Issue 6, pp. 899-911.
Externí odkaz:
http://www.emeraldinsight.com/doi/10.1108/AEAT-07-2021-0216
Publikováno v:
AerospaceLab Journal, ONERA, 2018, pp.1-16
Specific gust response is considered as one of the most important loads encountered by an aircraft. The Certification Specification (CS) 25, defined by the European Aviation Safety Agency (EASA), and the Federal Aviation Regulations (FAR) 25, defined
Externí odkaz:
http://arxiv.org/abs/1902.08678
Akademický článek
Tento výsledek nelze pro nepřihlášené uživatele zobrazit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
Publikováno v:
In Chinese Journal of Aeronautics January 2020 33(1):48-63
Akademický článek
Tento výsledek nelze pro nepřihlášené uživatele zobrazit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
Publikováno v:
In Chinese Journal of Aeronautics February 2016 29(1):91-103
Autor:
Zahra Sotoudeh, Caleb Barnes
Publikováno v:
AIAA Journal. 61:2069-2082
This paper presents an input–output reduced-order aerodynamic model employing the kriging interpolation for laminar flow. The kriging interpolation is a regression method, particularly useful for large motions. In the targeted flow regime, the resp
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_________::455c0d39bc1d1fcf2743af5487a0433a
https://doi.org/10.2514/1.j062272
https://doi.org/10.2514/1.j062272
Publikováno v:
Aircraft Engineering and Aerospace Technology. 95:899-911
Purpose This study aims to simulate gust effects on the aeroelastic behavior of a flexible aircraft. The dynamic response of the system for different discreet gust excitations is obtained using numerical simulations. Design/methodology/approach Coupl
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_________::feba9750279957365b4c90285c2904a4
https://doi.org/10.1108/aeat-07-2021-0216
https://doi.org/10.1108/aeat-07-2021-0216