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pro vyhledávání: '"Guilleaume, Christina"'
Bei der Herstellung pressgehärteter Karosseriebauteile treten Fehler wie Risse, Überlappungen und Abdrücke auf. Gegenwärtig wird diesen Fehlerarten im industriellen Umfeld durch kostenaufwändige, von Menschen durchgeführte Sichtkontrollen entge
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Defects such as cracks, overlaps and impressions occur during the production of press-hardened car body components. At present, these types of defects are counteracted in the industrial environment by costly visual inspections carried out by humans.
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Clinching is a joining process that is becoming more and more important in industry due to the increasing use of multimaterial designs. Despite the already widespread use of the process, there is still a need for research to understand the mechanisms
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Publikováno v:
Meform 2018, 21.-23.03.2018
In diesem Paper werden Untersuchungen eines Tiefziehwerkzeugs aus Mineralguss vorgestellt. Der Grund für die Verwendung von Mineralguss als alternativen Werkstoff für schnelle Werkzeuge liegt in den relativ geringen Initialkosten zur Herstellung un
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Hybride Werkstoffe sind heute allgegenwärtiger Bestandteil der Produkte und Bau-teile, die den Alltag prägen. Sie sind im Automobil zu finden, in Schienenfahrzeugen, in Freizeitgeräten aller Art und nicht zuletzt auch in der Medizintechnik. Ihre g
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Publikováno v:
In Journal of Advanced Joining Processes June 2021 3
Publikováno v:
In CIRP Annals - Manufacturing Technology 2020 69(1):245-248
Akademický článek
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Publikováno v:
UPCommons. Portal del coneixement obert de la UPC
Universitat Politècnica de Catalunya (UPC)
Universitat Politècnica de Catalunya (UPC)
he authors present a new ring rolling variant that combines a semi-warm forming process of a bearing ring with controlled cooling directly followed by a cold forming process. The aim is to produce near net shape rings with a selected microstructure a
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=dedup_wf_001::119d868767f9ee93b17380e4a2d1dacf
https://hdl.handle.net/2117/181968
https://hdl.handle.net/2117/181968
Publikováno v:
Forschung im Ingenieurwesen; Sep2021, Vol. 85 Issue 3, p745-755, 11p