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pro vyhledávání: '"Guío Burgos, Fredy Alberto"'
Autor:
Guío-Burgos, Fredy Alberto1 fredy.guio@uptc.edu.co, Combariza-Pinzón, María Johana1, Cerquera-Escobar, Flor Ángela1
Publikováno v:
Revista Facultad de Ingeniería Universidad de Antioquia. Apr-Jun2023, Issue 107, p26-38. 13p.
Publikováno v:
Tecnura, Volume: 26, Issue: 71, Pages: 110-96, Published: 05 APR 2022
Tecnura, Volume: 26, Issue: 71, Pages: 17-18, Published: 05 APR 2022
Tecnura, Volume: 26, Issue: 71, Pages: 17-18, Published: 05 APR 2022
Resumen Contexto: La variable macroscópica más importante del flujo peatonal es la velocidad de caminata, ya que permite analizar el comportamiento y las condiciones en que está operando una infraestructura. En el presente estudio se determinó si
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=dedup_wf_001::84459da429b137358d017af72288671d
http://www.scielo.org.co/scielo.php?script=sci_arttext&pid=S0123-921X2022000100096&lng=en&tlng=en
http://www.scielo.org.co/scielo.php?script=sci_arttext&pid=S0123-921X2022000100096&lng=en&tlng=en
Publikováno v:
Tecnura; ene-mar2022, Vol. 26 Issue 71, p96-110, 15p
Spa: Con este trabajo de grado se busca caracterizar la movilidad vehicular y peatonal de la zona de estudio para generar un escenario base que represente el año 2022, que permita evaluar y generar diferentes escenarios para la gestión del cruce se
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=od______3904::318d22fe371c6f089f06fd992725ef19
http://repositorio.uptc.edu.co/handle/001/8840
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Spa: El trabajo presenta el estudio realizado que permite establecer la viabilidad de un sistema de transporte de bicicletas con pedaleo asistido como una alternativa de movilidad en la ciudad de Tunja, entre el terminal de transporte y la sede centr
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=od______3904::b4ed1dea7ac813f2ff9624682fc89f7a
http://repositorio.uptc.edu.co/handle/001/8851
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1 recurso en lpinea (92 páginas) : ilustraciones, figuras, tablas.
En este trabajo se presentan el proceso metodológico, análisis y resultado del proyecto Brechas críticas en cruces peatonales no controlados en vías arterias de Tunja, que s
En este trabajo se presentan el proceso metodológico, análisis y resultado del proyecto Brechas críticas en cruces peatonales no controlados en vías arterias de Tunja, que s
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=od______3904::f2c9f159f4d13c3ddcd7f1f42efde89e
http://repositorio.uptc.edu.co/handle/001/3073
http://repositorio.uptc.edu.co/handle/001/3073