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pro vyhledávání: '"Granular underlayment"'
Autor:
Khairallah, Diana
Pour améliorer la durabilité des voies ferrées, il a été introduit sur la LGV BPL (Bretagne- Pays de Loire), une couche bitumineuse sous ballast, destinée entre autre à diminuer l’amplitude des accélérations produites par le passage des TG
Externí odkaz:
http://www.theses.fr/2019ECDN0026/document
Autor:
Khairallah, Diana
Publikováno v:
Génie civil. École centrale de Nantes, 2019. Français. ⟨NNT : 2019ECDN0026⟩
Infrastructures de transport. Ecole Centale de Nantes, 2019. Français
Infrastructures de transport. Ecole Centale de Nantes, 2019. Français
To improve railways durability, it has been introduced on the HSL BPL (Bretagne-Pays de Loire), a bituminous layer under ballast, intended among other things to reduce the amplitude of the accelerations produced by highspeed trains circulations, whic
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=dedup_wf_001::09d5e2ea0e6c911b4717911fd973db12
https://tel.archives-ouvertes.fr/tel-02464881
https://tel.archives-ouvertes.fr/tel-02464881
Autor:
Khairallah, Diana
Publikováno v:
216 p
Génie civil. École centrale de Nantes, 2019. Français. ⟨NNT : 2019ECDN0026⟩
Génie civil. École centrale de Nantes, 2019. Français. ⟨NNT : 2019ECDN0026⟩
To improve railways durability, it has been introduced on the HSL BPL (Bretagne-Pays de Loire), a bituminous layer under ballast, intended among other things to reduce the amplitude of the accelerations produced by highspeed trains circulations, whic
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=dedup_wf_001::8625bf3801da95eb528826b43f3c03e9
http://madis-externe.ifsttar.fr/exl-php/oaidoc/tel-02464881.html
http://madis-externe.ifsttar.fr/exl-php/oaidoc/tel-02464881.html