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pro vyhledávání: '"Grado en Ingeniería Civil-Grau en Enginyeria Civil"'
Autor:
Desimone, Agustin Manuel
[ES] DESCRIPCIÓN La necesidad de promover el uso de transporte público para, entre otras cosas, favorecer la reducción de emisiones de CO2 en la ciudad y favorecer la peatonalización de los entornos urbanos pasa, entre otras, por ofrecer alternat
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=od______1560::8de1b5260eea8a351d86d3069977f90b
https://hdl.handle.net/10251/192944
https://hdl.handle.net/10251/192944
Autor:
Olmos Vila, Sergio
[ES] El trabajo consiste en el planteamiento, diseño y cálculo de un almacén de estructura metálica en base a las restricciones urbanísticas de la zona. En el trabajo se expone el resultado final definido, así como el dimensionamiento de la est
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=od______1560::8f0b4426b4c8df0871f0fa4712f6bc51
https://hdl.handle.net/10251/192688
https://hdl.handle.net/10251/192688
Autor:
Giménez Estrada, Pau
[ES] En los últimos años se ha producido una gran transformación en lo que respecta a movilidad sostenible en Valencia y en particular, en el transporte público. En el centro urbano de la ciudad de Valencia, estos cambios siguen en proceso, princ
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=od______1560::b0d2d9a197a7c9d16e4fb27c90b74fa5
https://hdl.handle.net/10251/191795
https://hdl.handle.net/10251/191795
Autor:
Cocco, Lucas Alejandro
[ES] El TFG tiene como objeto el diseño geotécnico de un paso inferior peatonal en el P.K. 18+280 de la carretera C-12 en el término municipal de Tortosa (Tarragona), con objeto de facilitar el acceso a la escuela Ferreries, la cual se encuentra a
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=od______1560::d0862b7fa6b707573abce145b178c6b2
https://hdl.handle.net/10251/190888
https://hdl.handle.net/10251/190888
Autor:
Ros Martí, Pablo
[ES] El continuo cambio de la sociedad está provocando e interactuando con el medio ambiente de una manera que, en muchas ocasiones, es negativa. Por ello hemos de concienciarnos del problema que está ocasionando y empezar a diseñar y construir es
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=od______1560::4e7bd767448d39c2c7d6c3284afd8807
https://hdl.handle.net/10251/190887
https://hdl.handle.net/10251/190887
Autor:
Encarnación Martínez, Enric
[ES] El puente que cruza la Autovía V-30 y el nuevo cauce del Río Túria entre las vías Carrera de la Font d'en Corts y la Avenida del Doctor Ruiz y Comes de Castellar, El estado de conservación de la estructura, sobre todo en las zonas de las pi
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=od______1560::acc4fc864035fb5fc604ec619c964858
https://hdl.handle.net/10251/190880
https://hdl.handle.net/10251/190880
Autor:
Donat Serrano, Andrés
[ES] El objeto del presente trabajo es analizar el estado actual que presenta la carretera a estudiar así como su problemática desde el punto de vista de la funcionalidad, accesibilidad y seguridad vial de este eje viario. Analizada la problemátic
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=od______1560::aa20669194aee765b849412ba4a2a83a
https://hdl.handle.net/10251/190780
https://hdl.handle.net/10251/190780
Autor:
Gandía Soriano, Jorge
[ES] Las actividades de mantenimiento de los pavimentos urbanos son necesarias para frenar el deterioro y aumentar su durabilidad. Actualmente, las redes urbanas son gestionadas mediante mantenimientos reactivos, lo que conduce a una rehabilitación
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=od______1560::f2aef38e231259db5db5408173f7839b
https://hdl.handle.net/10251/190526
https://hdl.handle.net/10251/190526
Autor:
Soria Martínez, Diego
[ES] El presente trabajo final de grado en Ingeniería Civil se redacta con la finalidad de solventar y dar una solución a los presentes problemas de trazado que posee el tramo objeto de estudio. La CV-775 es una carretera convencional ubicada en el
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=od______1560::c3c00ee87eeb8f21c332a9c08fc7a2ce
https://hdl.handle.net/10251/189452
https://hdl.handle.net/10251/189452
Autor:
Alarcó Gálvez, Vicente
[ES] El presente trabajo trata de analizar y resolver una importante inestabilidad de los taludes entre los PK 21+500 y PK 22+000 de la carretera CV-580 perteneciente a la Diputación de Valencia, que une las poblaciones de Quesa y Bicorp. Se trata d
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=od______1560::ab93ac2448a41a5ad754597baa1a2028
https://hdl.handle.net/10251/189450
https://hdl.handle.net/10251/189450