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Dissertation/ Thesis

Vers l'amélioration de la performance des éoliennes en climat froid à l'aide de données de terrain

Autor: Roberge, Patrice

Thèse ou mémoire avec insertion d'articles.
Le but de cette thèse est de développer des outils pour améliorer la production d'énergie éolienne en climat froid à l'aide de données de terrain. En premier lieu, il est nécessaire d'obtenir

Externí odkaz: https://hdl.handle.net/20.500.11794/129143

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Dissertation/ Thesis

Vers une amélioration des performances des éoliennes en conditions de givre

Autor: Plante Montminy, Daryl

L'énergie éolienne est une source d'énergie d'avenir, par sa capacité à aider à lutter contre les changements climatiques, mais aussi par sa compétitivité économique. Les régions nordiques comme le Canada possèdent un grand potentiel éoli

Externí odkaz: http://hdl.handle.net/20.500.11794/73428

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Étude et simulation des conditions météorologiques favorables au givrage par cristaux de glace à l'aide du modèle AROME et de la campagne HAIC 2015

Autor: Wurtz, Jean

Le givrage par cristaux de glace est un phénomène aéronautique provoquant des incidents moteurs et instrumentaux qui survient plutôt en haute altitude dans l’enclume de systèmes convectifs tropicaux matures ou se dissipant et ne peut être ant

Externí odkaz: https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=dedup_wf_001::cd2385f3c0fa45893e8269759f6a8d87
https://oatao.univ-toulouse.fr/28896/

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Modélisation de l'accrétion de glace dans les turboréacteurs en conditions cristaux

Autor: Charton, Virgile

Publikováno v: Sciences de l'ingénieur [physics]. UNIVERSITE DE TOULOUSE, 2020. Français

Icing has been identified as a serious issue since the start of aeronautics. The recent evolution of engine certification has extended the atmospheric domain to ice crystal. Under these conditions, aircraft engine manufacturers have to ensure a relia

Externí odkaz: https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=dedup_wf_001::e420d4158cf7c906c3c645cd62197c49
https://hal.archives-ouvertes.fr/tel-03081345

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Submerged boundary method for modeling aircraft in-flight icing

Autor: Lavoie, Pierre

Publikováno v: Sciences de l'ingénieur [physics]. Institut Supérieur de l'Aéronautique et de l'Espace Toulouse, 2021. Français

In-flight ice accretion poses a serious threat to an aircraft safety by affecting its aerodynamics, probes and sensors. The numerical modelling of this phenomenon generally involves a sequential call to different modules including mesh generation, ae

Externí odkaz: https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=dedup_wf_001::a185236de855d2d027eafc5f414b3776
https://hal.archives-ouvertes.fr/tel-03322151

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A non-overlapping optimized Schwarz method for the heat equation with non linear boundary conditions and with applications to de-icing

Autor: Rémi Chauvin, Philippe Villedieu, Lokman Bennani, Pierre Trontin

Publikováno v: Computers & Mathematics with Applications
Computers & Mathematics with Applications, 2020, 80 (6), pp.1500-1522. ⟨10.1016/j.camwa.2020.07.017⟩
Computers & Mathematics with Applications, Elsevier, 2020, 80 (6), pp.1500-1522. ⟨10.1016/j.camwa.2020.07.017⟩

International audience; When simulating complex physical phenomena such as aircraft icing or de-icing, several dedicated solvers often need to be strongly coupled. In this work, a non-overlapping Schwarz method is constructed with the unsteady simula

Externí odkaz: https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_dedup___::c2608a1e0424a1696f68945de9257657
https://hal.science/hal-02969163/document

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Multi-step icing modelling in the NSMB solver

Autor: Al-Kebsi, Ali

Publikováno v: Fluids mechanics [physics.class-ph]. Université de Strasbourg, 2020. English. ⟨NNT : 2020STRAD008⟩

In-Flight ice accretion is modeled using the Level-Set novel approach. The Level-Set method alleviates concerns of complex remeshing in concurrent ice models used by the industry. It allows the simulation of very complex ice forms with all difficult

Externí odkaz: https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=dedup_wf_001::154e6b7058f673b71660fb2736713eaf
https://theses.hal.science/tel-03467924

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Contribution to the development of models and numerical methods for fluid mechanics and icing problems

Autor: Trontin, Pierre

Publikováno v: Engineering Sciences [physics]. UNIVERSITE DE TOULOUSE; Université Toulouse 3 Paul Sabatier (UT3 Paul Sabatier), 2019

The works presented here in order to obtain the “Habilitation à Diriger des Recherches” (HDR), are dedicated to the activities I have been carrying out at ONERA since 2009 as a research engineer. They reflect the two steps in my career at ONERA.

Externí odkaz: https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=dedup_wf_001::c4088574ece2bbe6cf5329f359365806
https://hal.archives-ouvertes.fr/tel-02365923/document

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Simulations aérodynamiques avancées de profils givrés

Autor: F. Moens, M. Costes

Publikováno v: Aerospace Science and Technology
Aerospace Science and Technology, Elsevier, 2019, 91, pp.186-207. ⟨10.1016/j.ast.2019.05.010⟩

International audience; The paper presents a numerical investigation of the flow around a NACA23012 airfoil with two ice shapes, a spanwise ridge and leading edge roughness. RANS and URANS simulations are completed with various 1 st and 2 nd order tu

Externí odkaz: https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_dedup___::56a22fc56f1f6cb5bdd43fbb4e64124a
https://hal.archives-ouvertes.fr/hal-02174947

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