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pro vyhledávání: '"Gero A. Marzahn"'
Autor:
Hermann Streicher, Gero A. Marzahn, Heinz Friedrich, Ralf Schubart, Karsten Geißler, Winfried Neumann, Gerhard Hanswille, Konrad Kudla, Yvonne-Christine Gunreben, Hans-Joachim Casper, Timm Wetzel, Markus Hamme
Publikováno v:
Stahlbau Kalender 2021
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_________::c9c2c002706d36166777b69714cda49a
https://doi.org/10.1002/9783433610503.ch3
https://doi.org/10.1002/9783433610503.ch3
Publikováno v:
Stahlbau. 89:92-99
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_________::136233c532ea4446edb38a6ce2f5785e
https://doi.org/10.1002/stab.201900106
https://doi.org/10.1002/stab.201900106
Publikováno v:
Stahlbau. 86:557-561
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_________::ab9ad19aef0b708bdc00675cf7c6eaf5
https://doi.org/10.1002/stab.201710498
https://doi.org/10.1002/stab.201710498
Autor:
Marcell Collette, Gero A. Marzahn
Publikováno v:
Stahlbau. 86:595-602
Das Strasenverkehrsnetz in Deutschland ist eines der besten und leistungsfahigsten der Welt. Strasen sind die Lebensadern fur eine moderne Volkswirtschaft. Als unverzichtbarer Bestandteil der Verkehrsinfrastruktur sorgen sie fur Wachstum, Wohlstand u
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_________::c91e590ab1b4823d29b1c5d2d1627ae5
https://doi.org/10.1002/stab.201710499
https://doi.org/10.1002/stab.201710499
Publikováno v:
Stahlbau. 79:682-688
Es wird uber den Seiltausch an der Rheinbrucke Flehe berichtet. Auf Grund umfangreicher Schaden an der Seilabspannung mussten neun Tragseile der Rheinbrucke Flehe im Zuge der Bundesautobahn A46 getauscht werden. Wegen der sehr hohen taglichen Verkehr
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_________::332cc7d2fe80ccc2cd7b5ea7d5872c7f
https://doi.org/10.1002/stab.201001356
https://doi.org/10.1002/stab.201001356
Autor:
Gero A. Marzahn, Hans Lockmann
Publikováno v:
Structural Engineering International. 19:271-276
This paper reports on the design and construction of the new Rhine River bridge “Niederrheinbrucke” being built near the cities of Wesel and Buderich, Germany. The paper outlines the design and bidding process as well as the on-site construction
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_________::e6ed43088731e8e02714d67b4d1d8693
https://doi.org/10.2749/101686609788957748
https://doi.org/10.2749/101686609788957748
Autor:
Hans Lockmann, Gero A. Marzahn
Publikováno v:
Steel Construction. 2:9-14
This paper reports on the design and construction of the new bridge over the River Rhine being built near the cities of Wesel and Buderich, Germany, the “Niederrheinbrucke”. The paper outlines the design and bidding process as well as the constru
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_________::1f1958c6a242d3da58a4a1bd15930e2c
https://doi.org/10.1002/stco.200910002
https://doi.org/10.1002/stco.200910002
Publikováno v:
Structural Engineering International. 17:35-39
The German Autobahn A1 motorway is one of the nation's most important and frequently traveled highways, connecting the country's northern and southern regions. The road currently has two lanes in each direction, which do not provide enough capacity t
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_________::d96e0c43f0df2d1aa844127515a3f9c3
https://doi.org/10.2749/101686607779938822
https://doi.org/10.2749/101686607779938822
Publikováno v:
Stahlbau. 75:558-564
Die Bundesautobahn A 1 ist eine der wichtigsten Nord-Sud-Verbindungen in Deutschland. Der Streckenabschnitt in Nordrhein-Westfalen verbindet den Grosraum Koln mit dem ostlichen Ruhrgebiet und gehort damit zu den meistbefahrenen Streckenabschnitten. W
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_________::e34c8502e27e43d94b148b4ba9cb6711
https://doi.org/10.1002/stab.200610058
https://doi.org/10.1002/stab.200610058
Publikováno v:
Structures Congress 2009.
This paper reports on the replacement of nine stay cables of a cable-stayed bridge south of Dusseldorf, Germany, without traffic interruption. Due to the bridge’s long service life, the stay cables showed some signs of damage and needed to be repai
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_________::75b8460a06376b6ff0cddbec3bb7a975
https://doi.org/10.1061/41031(341)58
https://doi.org/10.1061/41031(341)58