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Experimentelle Erfassung und Simulation des Betriebsverhaltens von Ottomotoren mit Direkteinspritzung
Autor: Nils Hoppe, Frank Weberbauer, Klaus Zeilinger, Gerhard Woschni
Publikováno v: MTZ - Motortechnische Zeitschrift. 64:628-635
Am Lehrstuhl fur Verbrennungskraftmaschinen der Technischen Universitat Munchen wurden handhabbare Modelle zur Vorausberechnung des Brennverlaufs und der Stickoxidemission im gesamten Betriebskennfeld von Ottomotoren mit Direkteinspritzung erarbeitet
Externí odkaz: https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_________::a87ef755c49440a3a4551f75f6b962f5
https://doi.org/10.1007/bf03227117
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2
Experimental recording and simulation of the operating behavior of direct injection spark-ignition engines
Autor: Nils Hoppe, Frank Weberbauer, Gerhard Woschni, Klaus Zeilinger
Publikováno v: MTZ worldwide. 64:36-39
At the Institute for Combustion Engines at the Technical University of Munich, manageable models have been developed for pre-calculating the heat release rate and the nitrogen oxide emission over the entire map of direct injection spark-ignition engi
Externí odkaz: https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_________::b2951355b8b1cbbce760b30c2d2902ec
https://doi.org/10.1007/bf03227606
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Wasserstoff-Dieselmotor mit Direkteinspritzung, hoher Leistungsdichte und geringer Abgasemission
Autor: Ulrich Wiebicke, Hermann Rottengruber, Klaus Zeilinger, Gerhard Woschni
Publikováno v: Scopus-Elsevier
In einem von der Bayerischen Forschungsstiftung geforderten Projekt kooperierten die MAN B&W Diesel AG, Augsburg, mit dem Lehrstuhl A fur Thermodynamik und dem Lehrstuhl fur Verbrennungskraftmaschinen und Kraftfahrzeuge (LVK) der Technischen Universi
Externí odkaz: https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_dedup___::6868cb5670b778c6e37568a4d1a1f603
https://doi.org/10.1007/bf03226557
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Das instationäre Betriebsverhalten von Ottomotoren — experimentelle Erfassung und rechnerische Simulation
Autor: Klaus Zeilinger, Stephan Neugebauer, Gerhard Woschni
Publikováno v: MTZ - Motortechnische Zeitschrift. 60:106-112
Bei der Entwicklung von Automobilen wird die Simulationsrechnung immer wichtiger. In diesem Aufsatz wird ein am Lehrstuhl fur Verbrennungskraftmaschinen und Kraftfahrzeuge an der Technischen Universitat Munchen entwickeltes Rechenmodell beschrieben,
Externí odkaz: https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_________::09d2a772ad516587d84e385c30d5de0d
https://doi.org/10.1007/bf03226494
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2-Zonen Rechenmodell zur Vorausrechnung der NO-Emission von Dieselmotoren
Autor: Klaus Zeilinger, Günter Heider, Gerhard Woschni
Publikováno v: MTZ - Motortechnische Zeitschrift. 59:770-775
In diesem Aufsatz wird ein neues Rechenmodell zur Vorausberechnung der Stickoxidemission von Dieselmotoren vorgestellt. Das Betriebsverhalten des Motors im jeweiligen Betriebspunkt wird mit dem in der Praxis eingefuhrten 1-Zonen Modell der Prozesrech
Externí odkaz: https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_________::f3617f5370a69c18a0a9ee5ef7e08a5e
https://doi.org/10.1007/bf03226479
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6
Untersuchung des Wärmetransportes zwischen Kolben, Kolbenringen und Zylinderbüchse
Autor: Klaus Zeilinger, Gerhard Woschni, Benedikt Klaus
Publikováno v: MTZ - Motortechnische Zeitschrift. 59:556-563
Die Steigerung der Mitteldrucke von Motoren in Verbindung mit wirtschaftlicher Herstellung und verbrauchsgunstigem Betrieb erfordert eine zuverlassige thermische Auslegung von Kolben, Ringen und Zylinderbuchse. Dieser Artikel beschreibt ein Rechenmod
Externí odkaz: https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_________::11b0ca97b097c297656b9df5a39088d2
https://doi.org/10.1007/bf03251379
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Heat Insulation of Combustion Chamber Walls — A Measure to Decrease the Fuel Consumption of I.C. Engines?
Autor: Konrad Kolesa, Walter Spindler, Gerhard Woschni
Publikováno v: SAE Technical Paper Series.
Experimental investigations were made with a single-cylinder direct-injection Diesel engine with heat-insulated piston. The most important result is an inferior economy compared with the not insulated aluminum-piston engine. It was found that this ph
Externí odkaz: https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_________::4c8f8c9a4725475c8e2bb2ad0e395577
https://doi.org/10.4271/870339
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