Zobrazeno 1 - 10
of 147
pro vyhledávání: '"G. Dobmann"'
Akademický článek
Tento výsledek nelze pro nepřihlášené uživatele zobrazit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
Akademický článek
Tento výsledek nelze pro nepřihlášené uživatele zobrazit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
This book presents guidelines on quantitative and qualitative measures of the geometric features and imperfections of welds to ensure that it meets the fatigue strength requirements laid out in the recommendations of the IIW (International Institute
Akademický článek
Tento výsledek nelze pro nepřihlášené uživatele zobrazit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
Publikováno v:
IIW Collection ISBN: 9783319191973
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_________::7ef3088caa7cc214a1cf2d28aba666ae
https://doi.org/10.1007/978-3-319-19198-0_1
https://doi.org/10.1007/978-3-319-19198-0_1
Publikováno v:
Restoration of Buildings and Monuments. 15:277-286
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_________::8df8412dca381231e195d1f95f8d55fe
https://doi.org/10.1515/rbm-2009-6306
https://doi.org/10.1515/rbm-2009-6306
Publikováno v:
Vacuum. 82:856-866
The results of investigations of radiation-induced porosity in 18-10 austenitic steel after irradiation by 40-keV He + ions and thermo-mechanical treatment are presented. External tensile stress was shown to result in an increase in He bubble size. H
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_dedup___::6c8db60a8f64172b6b9eb240a385f8c0
https://doi.org/10.1016/j.vacuum.2008.01.044
https://doi.org/10.1016/j.vacuum.2008.01.044
Publikováno v:
Materials at High Temperatures. 23:263-266
The phenomenon of precipitation hardening in steels is usually associated with carbon and nitrogen additions which precipitate out under heat treatment or specific service conditions as carbides or carbo-nitrides. In some alloys, however, for instanc
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_dedup___::f7d832801304eb4fdc18f629b6dd2669
https://doi.org/10.1179/mht.2006.023
https://doi.org/10.1179/mht.2006.023
Publikováno v:
IEE Proceedings - Science, Measurement and Technology. 148:143-148
In modern design of automobile bodies reduction in weight and maximisation of the structural stiffness and passive safety are the main challenge. The ‘tailored blank’ has contributed to achieving a significant weight reduction in recent years. Si
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_dedup___::7badc06a0bf21b84887d124e065f4abf
https://doi.org/10.1049/ip-smt:20010534
https://doi.org/10.1049/ip-smt:20010534
Engineering structures for reliable function and safety have to be designed such that operational mechanical loads are compensated for by stresses in the components bearable by the materials used. Vhat is'bearable'? First of all it depends on the pro