Zobrazeno 1 - 10
of 12
pro vyhledávání: '"Fuselage–rotor interference"'
Autor:
Berend G. van der Wall, Jianping Yin
Publikováno v:
CEAS Aeronautical Journal. 7:373-390
A semi-empirical and physics-based analytical formulation of the induced velocities generated by the fuselage shell of the Bo105 wind tunnel model in the volume around the rotor is derived from velocity data computed by a panel code. The reduced-orde
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_dedup___::0802fc2ffd25fdf7878859d2a71d75ed
https://doi.org/10.1007/s13272-016-0194-3
https://doi.org/10.1007/s13272-016-0194-3
Autor:
Berend G. van der Wall, Jianping Yin
A simple analytical real-time capable model to account for fuselage-induced velocities at rotor blade elements is described at the example of the Bo105 fuselage. Data of the fuselage-induced flow fields in the volume of rotor operation above the fuse
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_dedup___::330eac24fd6c953928d7ec44c61570d8
https://elib.dlr.de/110793/
https://elib.dlr.de/110793/
This paper addresses the influence of the elastic rotor blade deformation and the aerodynamic interference from the fuselage on the rotor aerodynamics, including rotor noise characteristics. A BO105 main rotor/fuselage configuration is chosen for the
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_dedup___::fbf39d3094f9e548e44af6d3ed6c7640
https://doi.org/10.1007/s13272-016-0208-1
https://doi.org/10.1007/s13272-016-0208-1
Autor:
Berend G. van der Wall, Jianping Yin
The flow field around the isolated Bo105 fuselage including the tail boom and empennage is computed by an unsteady panel code. Velocities normal to the rotor rotational plane are extracted in a volume around the rotor as a data base. A simple semi-em
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_dedup___::803bd07e93fb0c26c6ad685dc33f826d
https://doi.org/10.1007/s13272-015-0163-2
https://doi.org/10.1007/s13272-015-0163-2
The flow field around the isolated HART II fuselage is computed by a computational fluid dynamics code. Velocities normal to the rotor rotational plane are extracted in a volume around the rotor as a data basis. A simple semi-empirical analytical for
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_dedup___::6165d96e425d158003b054bbab996c9b
https://doi.org/10.1007/s13272-014-0113-4
https://doi.org/10.1007/s13272-014-0113-4
Akademický článek
Tento výsledek nelze pro nepřihlášené uživatele zobrazit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
Akademický článek
Tento výsledek nelze pro nepřihlášené uživatele zobrazit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
Akademický článek
Tento výsledek nelze pro nepřihlášené uživatele zobrazit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.