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Autor:
Friedrich Kapphan, Grit Krüger, Uwe Nigrin, Wendelin Klügl, Jürgen Grimm, Giovanni Avolio, Reiner Weingärtner, Christian Boll
Eine der wesentlichen aktuellen Aufgaben der Automobilindustrie ist die Umsetzung der gesetzlichen Vorgaben, den CO2 Ausstos ihrer Fahrzeugflotten zu verringern. Die Herausforderung ist umso groser, da der weltweite Trend zu groseren Fahrzeugen mit h
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_________::438cd945db269b6496df966f3a955850
https://doi.org/10.1007/978-3-658-15327-4_4
https://doi.org/10.1007/978-3-658-15327-4_4
Publikováno v:
MTZ - Motortechnische Zeitschrift. 72:668-673
Sofern Ethanol effizient aus Biomasse erzeugt wird, leisten Flex-Fuel-Kraftstoffe einen kostenguenstigen Beitrag zur Verbesserung der CO2-Bilanz. Im Jahr 2015/2016 werden annaehernd 10 Prozent der global produzierten Automobile und damit etwa 8,5 Mil
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_________::b929979c638b7a233828acf0612c6fb5
https://doi.org/10.1365/s35146-011-0151-y
https://doi.org/10.1365/s35146-011-0151-y
Publikováno v:
MTZ worldwide. 72:34-39
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_________::36aea7dc2171408b77752e2ba18806ea
https://doi.org/10.1365/s38313-011-0087-0
https://doi.org/10.1365/s38313-011-0087-0
Publikováno v:
Proceedings ISBN: 9783658050153
Since internal combustion engines (ICE) will continue to be the core element of powertrains of vehicles for the next 20 years, development of technologies for diesel and gasoline engines for increased combustion engine efficiency (like new injection
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_________::9aad88c41038879a408486f798ef2855
https://doi.org/10.1007/978-3-658-05016-0_36
https://doi.org/10.1007/978-3-658-05016-0_36