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Publikováno v:
In Case Studies on Transport Policy September 2021 9(3):1245-1260
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TATuP - Zeitschrift für Technikfolgenabschätzung in Theorie und Praxis / Journal for Technology Assessment in Theory and Practice, 31, 1, 35-41, Technology assessment and higher education: Theories, applications and concepts / Technikfolgenabschätzung im Kontext von Hochschulbildung: Theorien, Praxisansätze und Konzepte
Electronic laboratory notebooks (ELN) support transparent documentation of research processes, facilitate project-based team science and scientific exchange with cooperation partners. To foster transparency, cooperation, and knowledge transfer, acade
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https://www.ssoar.info/ssoar/handle/document/80277
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RTS-Recherche Transports Sécurité
RTS-Recherche Transports Sécurité, IFSTTAR, 2018, Logistics practices and freight transport challenges: a French-German comparison, 2018, 13p. ⟨10.25578/RTS_ISSN1951-6614_2018-07⟩
RTS-Recherche Transports Sécurité, IFSTTAR, 2018, Logistics practices and freight transport challenges: a French-German comparison, 2018, 13p. ⟨10.25578/RTS_ISSN1951-6614_2018-07⟩
International audience; Geographical analyses regarding retail mainly stress business concentration and formations of supply chains. Hereby, main works focused on spatial re-organizations [e.g. 1]. The development of transport and factors that attrac
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=od_______212::535165f8284d391a12ff1493c8ad9dde
https://hal.archives-ouvertes.fr/hal-01919122/file/RTS_ISSN1951-6614_2018-07.pdf
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Explaining retail location is crucial for understanding urban transport. We present our approach to identifying attributes that explain number of stores by region and size based on theories and empirical studies and tested in regression models.
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=od______1640::0dc5c888e48122f35d73eb55f9e4df5b
https://elib.dlr.de/114623/
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Autor:
Fraedrich, Eva, Kröger, Lars, Bahamonde-Birke, Francisco J., Frenzel, Ina, Liedtke, Gernot, Trommer, Stefan, Lenz, Barbara, Heinrichs, Dirk
Automatisiertes Fahren bietet Potenziale, wachsenden Anforderungen an Sicherheit, Flexibilität, Komfort und Zuverlässigkeit von Mobilität gerecht zu werden. Die möglichen Auswirkungen der Technik auf das Verkehrssystem gehen dabei weit über Änd
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=od______1640::42d7e02a5b41ae019919ef227a537224
https://elib.dlr.de/117868/
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Innovations theories focusing on socio-technical regimes assume niches to be an initial point for social changes and innovations’ development becoming a mass market. This paper uses the niches approach and analyzes electric mobility in commercial t
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=od______1640::bf58ddff629ab8c0d5e9081aa2e5a0db
https://elib.dlr.de/103852/
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Wer sind die Erstnutzer von Elektrofahrzeugen? Wie werden die Fahrzeuge im Alltag eingesetzt, welchen Einschränkungen unterliegt die Nutzung zu diesem Zeitpunkt, und wie gehen die Nutzer mit diesen Ein- schränkungen um? Diese Fragen werden in der v
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https://elib.dlr.de/96491/
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This study proposes a comprehensive framework based of the theory of planned behaviour (TPB) and supported by a statistical model, for firms’ procurement intentions of EVs. The importance of this issue is due to the fast growth of commercial vehicl
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=od______1640::f20f1ebfb120f8552ad62e4c57a14eea
https://elib.dlr.de/102017/
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