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pro vyhledávání: '"Frenado dinámico"'
Autor:
Martínez Molina, Miguel
Publikováno v:
RiuNet. Repositorio Institucional de la Universitat Politécnica de Valéncia
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[ES] El siguiente TFG pretende realizar el estudio teórico-práctico para generar pares de carga variables con máquinas asíncronas trifásicas trabajando en modo freno, mediante el método del frenado dinámico por inyección de corriente continua
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=dedup_wf_001::ac6fa5fa4b4d63a2cf9431cf8231165f
http://hdl.handle.net/10251/169470
http://hdl.handle.net/10251/169470
Autor:
García Garre, Ana
[ESP] El objetivo principal de este Trabajo Fin de Grado es la modelización del comportamiento dinámico de un convoy ferroviario y el estudio de las posibilidades de optimización de consumo energético y aprovechamiento de la energía generada en
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=od______1291::20d86815c3bee2346a33816e3e6f91f1
https://hdl.handle.net/10317/5272
https://hdl.handle.net/10317/5272
Autor:
García Garre, Ana
Publikováno v:
Repositorio Digital de la Universidad Politécnica de Cartagena
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[ESP] El objetivo principal de este Trabajo Fin de Grado es la modelización del comportamiento dinámico de un convoy ferroviario y el estudio de las posibilidades de optimización de consumo energético y aprovechamiento de la energía generada en
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=RECOLECTA___::20d86815c3bee2346a33816e3e6f91f1
http://hdl.handle.net/10317/5272
http://hdl.handle.net/10317/5272
Autor:
Sánchez Caton, Eloy Pedro
Publikováno v:
Repositorio Digital de la Universidad Politécnica de Cartagena
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Este PFC presenta el desarrollo de un nuevo método de prueba, implementado con la ayuda de LabVIEW haciendo uso de los sistemas de adquisición de datos de National Instruments, Compact Rio. Posteriormente, el método es aplicado a un motor síncron
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=dedup_wf_001::c0ecc298ca5bb7b249874a8ba7a90a0a
http://hdl.handle.net/10317/2373
http://hdl.handle.net/10317/2373
Energy efficiency in railways: energy storage and electric generation in diesel electric locomotives
Autor:
Agenjos, Elena, Gabaldón Marín, Antonio, Franco, Francisco G., Molina Legaz, Roque, Valero Verdú, Sergio, Ortiz García, Mario, Gabaldón, Rafael J.
Diesel-electric traction is a well known and established technology for railways operators,but this alternative has a considerable uncerainty for the future because electric traction has a considerable superiority. Besides,diesel-electric engines was
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=od______1291::45f03c4f596ce95714b11bda666d43d8
https://hdl.handle.net/10317/1139
https://hdl.handle.net/10317/1139
Autor:
Agenjos Baños, Elena, Gabaldón Marín, Antonio, García Franco, Francisco J., Molina Legaz, Roque, Valero Verdú, Sergio, Ortiz García, Mario, Gabaldón, Rafael J.
Diesel-electric traction is a well known and established technology for railways operators,but this alternative has a considerable uncerainty for the future because electric traction has a considerable superiority. Besides,diesel-electric engines was
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=od______1291::49de4d7e74f73a657196bf08846285c6
https://hdl.handle.net/10317/1147
https://hdl.handle.net/10317/1147