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Dissertation/ Thesis

Accélérateur à très basse latence d'un réseau de neurones sur FPGA pour simulations avec matériel dans la boucle

Autor: Barnard, Christian

Ce mémoire présente les étapes qui ont mené à la conception et l'implémentation d'un accélérateur matériel d'un réseau de neurones qui sera chargé de la modélisation d'un environnement virtuel dans un simulateur de type "Hardware-in-the-L

Externí odkaz: https://hdl.handle.net/20.500.11794/145305

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« Aujourd’hui les plaques sont molles ! »

Autor: Gherardi, Silvia

Cet article propose une méthode d’analyse ethnographique des savoirs pratiques appelée « interview avec un sosie ». Cette approche suggère d’interpréter le processus socio-cognitif de prise de décision comme une activité située ; elle vi

Externí odkaz: https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=openedition_::773ef4d5fda10ced4a12523c83ef08fe
http://journals.openedition.org/rac/19866

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Stratégies de modélisation AltaRica de la propagation de défaillances dans les systèmes dynamiques

Autor: Prosvirnova, Tatiana, Seguin, Christel, Frazza, Christophe, Saez, Estelle, Machin, Mathilde, de Bossoreille, Xavier, Gauthier, Jean, Darfeuil, Pierre, Deschamp, Frédéric

Le langage AltaRica a été conçu pour faciliter la modélisation de la propagation de défaillances et les analyses de sécurité dans les systèmes complexes. Ainsi, il permet plus particulièrement de modéliser la dynamique fonctionnelle (change

Externí odkaz: https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=od_______166::df0aae3eabd5b6819274fd8af806cf6d
https://hal.archives-ouvertes.fr/hal-03877961

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Tramway moderne, un manipulateur impensé

Autor: Foot, Robin

Publikováno v: La revue d'histoire des chemins de fer
La revue d'histoire des chemins de fer, Association pour l'histoire des chemins de fer, 2021, Chemins de fer, tramways et métros : Deux siècles de cabines de conduite, pp.82-93

International audience; The dominant model of traction-braking devices on current trams is a traction-braking manipulator located on the left hand side of the driver. Whether it is a tram produced by Alstom, Bombardier or Siemens, all share this same

Externí odkaz: https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=od_______177::27031c5ada5610e84bab914133eb7d10
https://halshs.archives-ouvertes.fr/halshs-03527367

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Measure and characterization of braking particles emitted from cars on a pin-in-disc bench

Autor: Philippe, Florian

Publikováno v: Génie des procédés. Université de Technologie de Compiègne, 2021. Français. ⟨NNT : 2021COMP2615⟩

Brake wear gives around 50% by mass to total non-exhaust traffic related PMI 0 emissions in urban environments. While engines have become cleaner in the past decades, few improvements were made to lowe non-exhaust emission until recently. Researchers

Externí odkaz: https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=dedup_wf_001::8df3e86969a4cada309b8383cb12e4fe
https://tel.archives-ouvertes.fr/tel-03335037/file/These_UTC_Florian_Philippe.pdf

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Dissertation/ Thesis

Émissivité de particules pour le refroidissement bremsstrahlung de supernovae par le processus de diffusion nucléon-nucléon (NN)

Autor: Boulay, Jérémy

La matière sombre sert à combler la lacune de masse constatée dans la théorie de la gravité actuelle. Introduire des modèles de matière sombre comprenant des particules de type axion (une particule théorique qui semble être une solution au p

Externí odkaz: http://hdl.handle.net/20.500.11794/70589

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Dispersion des particules issues du freinage des trains en stations souterraines

Autor: Durand, Antoine

Air quality has become a worldwide issue. Mass transit is a sustainable transportation mode with fewer emissions per passenger.kilometre than other modes. However, it is not free of pollutant emissions. Wear on train components (wheel, rail, ballast,

Externí odkaz: https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=od_______166::078a5316b11255fa2b373118db30b6d5
https://theses.hal.science/tel-03526121

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Deliverable D.6.2 Safety and Economic Benefits - Project PIONEERS - Protective Innovations of New Equipment for Enhanced Rider Safety

Autor: Serre, Thierry, Naude, Claire, Perrin, Christophe, CANU, Adrien, BREUNIG, Sandra, CASALINS, Ricard, LICH, Thomas, DE ODRIOZOLA, Maria, PIANTINI, Simone, SAVINO, Giovanni, Schumacher, Jan, SORIANO, Enric

Publikováno v: [Research Report] IFSTTAR-Institut Français des Sciences et Technologies des Transports, de l'Aménagement et des Réseaux. 2021, 67p

The main goal of the PIONEERS project is to improve the safety of Powered-Two-Wheelers by providing an integrated approach to rider protection considering on-rider (Personal Protective Equipment) and on-board systems. The implementation of the PIONEE

Externí odkaz: https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=dedup_wf_001::e6b309780c33363073436c913a974eb0
https://hal.archives-ouvertes.fr/hal-03352891/file/doc00033679.pdf

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Estimation des bénéfices apportés en sécurité routière par des avertisseurs de collision frontale pour des piétons et des cyclistes et sensibilité de ces systèmes

Autor: Char, François

Publikováno v: Engineering Sciences [physics]. AMU-Aix Marseille Université, 2020. English

In 2016, road fatalities reached 1.35 million in the world according to the World Health Organization. 26% of these fatalities were pedestrians and cyclists. Nowadays, more and more cars are equipped with an emergency system (called FCW – Forward C

Externí odkaz: https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=dedup_wf_001::f5bf47dfcfe6caa53957c3d8d9fd2db0
https://hal-amu.archives-ouvertes.fr/tel-03058542

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Driver Response to Gear Shift-ing System in Motion Cueing Driving Simulator

Autor: GHASEMI, Navid, Imine, Hocine, LANTIERI, Claudio, SIMONE, Andrea, VIGNALI, Valeria, BREMOND, Roland

Publikováno v: VEHICULAR 2020, Ninth International Conference on Advances in Vehicular Systems, Technologies and Applications
VEHICULAR 2020, Ninth International Conference on Advances in Vehicular Systems, Technologies and Applications, Oct 2020, Porto, Portugal. 6p

VEHICULAR 2020, Ninth International Conference on Advances in Vehicular Systems, Technologies and Applications, Porto, PORTUGAL, 18-/10/2020 - 22/10/2020; Researchers are using driving simulators to design and assess the automated driving and driver

Externí odkaz: https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=dedup_wf_001::2ae51ebf2c1e8e2d6264be37409d4284
https://hal.archives-ouvertes.fr/hal-03394573

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