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Neuer, ganzheitlicher Ansatz zur Antriebsstrang- / Fahrzeug-Simulation für frühzeitige Konzeptentscheidungen trotz ansteigender Parametervielfalt
Autor: Christian Kozlik, Helmut Theissl, Michael Kordon, Franz X. Moser
Publikováno v: Proceedings ISBN: 9783658237745
Die aufgrund der gesetzlichen Anforderungen hinsichtlich Emissionsverhalten und der erwarteten CO2 – Limitierung stetig steigende Systemkomplexitat im Antriebstrang erfordert eine komponentenubergreifende Optimierung des Gesamtsystems. Daruber hina
Externí odkaz: https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_________::58c5c34a050bd9dbb6a025ea7fff7c95
https://doi.org/10.1007/978-3-658-23775-2_9
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2
Verbesserung von Fahrbarkeit, Handling und Fahrkomfort bei Nutzfahrzeugen
Autor: Manfred Kogler, Franz X. Moser, Wolfgang Kriegler
Publikováno v: ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift. 107:304-307
Aufgrund der Baugruppenvielfalt bei Nutzfahrzeugen kann man der Anforderung, fur alle Komponenten einen optimalen Kompromiss in der Gesamtfahrzeugabstimmung in moglichst kurzer Zeit zu finden, immer schwerer gerecht werden. Die Einflusse dieser Einze
Externí odkaz: https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_________::eea5b0ebf612d76b9b2f4d53ba0eedcf
https://doi.org/10.1007/bf03221708
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3
Antriebsstrangoptimierung mit Hilfe von Simulationswerkzeugen
Autor: Franz X. Moser, Wolfgang Kriegler, Albert Zrim
Publikováno v: ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift. 101:898-909
In diesem Beitrag wird ein idealisierter, computerunterstutzter Entwicklungsprozess fur den gesamten Antriebsstrang eines Fahrzeuges vorgestellt. Es wird aufgezeigt, wie mit Hilfe modernster Simulationsmethoden ein durchgangiger Entwicklungsprozess,
Externí odkaz: https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_________::e2ebd1f5a4808a6ff209c494b535c1ad
https://doi.org/10.1007/bf03221525
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Designing Single-Purpose or Multi-Purpose Engines for On-Road and Non-Road Use - A Platform Approach
Autor: Franz X. Moser, Gunnar Stein
Publikováno v: SAE Technical Paper Series.
The paper gives an overview of the partially extremely complex problem when looking into commonalities and differences of the three main application areas of engines and powertrains - automotive, agricultural tractors, and industrial engines, the las
Externí odkaz: https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_________::43eb8dd1ae294220068e996fd9411218
https://doi.org/10.4271/2004-01-2689
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Akademický článek
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