Zobrazeno 1 - 10
of 22
pro vyhledávání: '"Flight control system design"'
Publikováno v:
Aerospace, Vol 10, Iss 6, p 495 (2023)
Recent studies have revealed that control surface deflection can cause a reduction in the aerodynamic efficiency of a hypersonic aircraft of up to 30%. In fact, the characterization of the Flight Control System is essential for the estimation of the
Externí odkaz:
https://doaj.org/article/dd16d67231b440beaff069306b10e745
Akademický článek
Tento výsledek nelze pro nepřihlášené uživatele zobrazit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
Akademický článek
Tento výsledek nelze pro nepřihlášené uživatele zobrazit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
Akademický článek
Tento výsledek nelze pro nepřihlášené uživatele zobrazit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
Autor:
Hyun-Min Kim
Publikováno v:
CEAS Aeronautical Journal. 8:335-351
The operation of a helicopter with an externally slung load is highly demanding for the flight crew. Without having a direct view on the load, the pilot needs assistance by a crew member for load handling, e.g., load positioning. During helicopter ho
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_dedup___::58cfd2deeaffb7930db5ff1a68be128b
https://doi.org/10.1007/s13272-017-0241-8
https://doi.org/10.1007/s13272-017-0241-8
Akademický článek
Tento výsledek nelze pro nepřihlášené uživatele zobrazit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
Autor:
Pushpangathan, Jinraj V
This thesis deals with the design and development of a 75 mm fixed-wing nano-air vehicle (NAV). The NAV is designed to fit inside a cube with each side measuring 75 mm. The range and endurance of the NAV are 300 m and 2-3 minutes, respectively. The h
Externí odkaz:
http://etd.iisc.ernet.in/2005/3689
http://etd.iisc.ernet.in/abstracts/4559/G28507-Abs.pdf
http://etd.iisc.ernet.in/abstracts/4559/G28507-Abs.pdf
Publikováno v:
Volume: 27, Issue: 2 1-9
Fırat Üniversitesi Mühendislik Bilimleri Dergisi
Fırat Üniversitesi Mühendislik Bilimleri Dergisi
Hava taşıtlarının kontrol dinamikleri, kontrol mühendisliğinin önem arz eden konularından biridir. Bu çalışmada öncelikle hava taşıtları için uzun periyot ve kısa periyot kavramlarına değinilmiştir. Sonrasında doğrusal kuadratik
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=tubitakulakb::220616ee2d56b236f2dbe0ea2c8a8298
https://dergipark.org.tr/tr/pub/fumbd/issue/29254/313188
https://dergipark.org.tr/tr/pub/fumbd/issue/29254/313188
Autor:
M Pavel, A Ionita, Larisa Zaichik, Deniz Yilmaz, Giuseppe Quaranta, Pierangelo Masarati, Linghai Lu, Michael Jump, Jacopo Serafini, Massimo Gennaretti, Binh Dang-Vu
Understanding, predicting and supressing the inadvertent aircraft oscillations caused by Aircraft/Rotorcraft Pilot Couplings (A/RPC) is a challenging problem for designers. These are potential instabilities that arise from the effort of controlling a
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_dedup___::cff39b80b51faa566c679b32b7cf2e48
https://hdl.handle.net/11590/288336
https://hdl.handle.net/11590/288336