Zobrazeno 1 - 10
of 21
pro vyhledávání: '"Fleet Turnover"'
Publikováno v:
Environmental Research: Infrastructure and Sustainability, Vol 4, Iss 3, p 035001 (2024)
California contributes 0.75% of global greenhouse gas (GHG) emissions and has a target of reaching economy-wide net zero emissions by 2045, requiring all sectors to rapidly reduce emissions. Nearly 8% of California’s GHG emissions are from the heav
Externí odkaz:
https://doaj.org/article/325f5b9a4efe4fefaad3b935b25ee929
Akademický článek
Tento výsledek nelze pro nepřihlášené uživatele zobrazit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
Publikováno v:
The 4Ds of Energy Transition. :177-205
Thispackage consists of a simulation file and an Excel file of parameter values. A free player for the simulation file can be downloaded from https://www.iseesystems.com/softwares/player/iseeplayer.aspx
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_dedup___::0aaedd1e778f5dc52bac812a5bb3215d
https://doi.org/10.1002/9783527831425.ch8
https://doi.org/10.1002/9783527831425.ch8
Publikováno v:
Environmental Research Letters, Vol 14, Iss 2, p 021001 (2019)
The real-world impacts of the Trump administration’s effort to roll back the Corporate Average Fuel Economy (CAFE) standards for new light-duty vehicles are not obvious, because new vehicles are highly durable and remain in the on-road fleet for ma
Externí odkaz:
https://doaj.org/article/2c245082e0a6465f9ab44c841229c404
Banning sales of passenger cars with internal combustion engines is becoming a common climate change mitigation policy. This study analyzes the effects of such a ban on the carbon footprints of passenger car travel in Sweden using a novel vehicle tur
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_dedup___::4947be4ae44266c8e34172a3a2ce15b9
http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:uu:diva-442201
http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:uu:diva-442201
Akademický článek
Tento výsledek nelze pro nepřihlášené uživatele zobrazit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
Akademický článek
Tento výsledek nelze pro nepřihlášené uživatele zobrazit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
Akademický článek
Tento výsledek nelze pro nepřihlášené uživatele zobrazit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
Akademický článek
Tento výsledek nelze pro nepřihlášené uživatele zobrazit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
Akademický článek
Tento výsledek nelze pro nepřihlášené uživatele zobrazit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.