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Publikováno v:
Revista Brasileira de Cartografia, Vol 72, Pp 1051-1068 (2020)
A determinação da posição relativa de pontos e a representação gráfica da superfície terrestre entre outros conhecimentos de Topografia e ciências afins está presente em diferentes momentos do exercício profissional de engenheiros civis e
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https://doaj.org/article/c706fb1d40fc4a0eb54386681f3af83f
Autor:
Giuseppe Loprencipe, Flavio Guilherme Vaz de Almeida Filho, Rafael Henrique de Oliveira, Salvatore Bruno
Publikováno v:
Sensors, Vol 21, Iss 9, p 3127 (2021)
Road networks are monitored to evaluate their decay level and the performances regarding ride comfort, vehicle rolling noise, fuel consumption, etc. In this study, a novel inertial sensor-based system is proposed using a low-cost inertial measurement
Externí odkaz:
https://doaj.org/article/617ec81f827a4d6eb9c13987b8a483ef
Autor:
Flavio Guilherme Vaz de Almeida, Stephane Calmant, Frédérique Seyler, Guillaume Ramillien, Denizar Blitzkow, Ana Cristina Cancoro Matos, Joecila Santos Silva
Publikováno v:
Acta Amazonica, Vol 42, Iss 1, Pp 125-134 (2012)
Gravity Recovery and Climate Experiment (GRACE) mission is dedicated to measuring temporal variations of the Earth's gravity field. In this study, the Stokes coefficients made available by Groupe de Recherche en Géodésie Spatiale (GRGS) at a 10-day
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https://doaj.org/article/3dd71840709c4ae1935b46c6126e04e6
Publikováno v:
Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da USPUniversidade de São PauloUSP.
O objetivo deste trabalho é investigar o processo das variações do campo gravitacional, obtidas através da missão espacial GRACE e seu relacionamento com a dinâmica das águas na região Amazônica. A partir disto, procurou-se desenvolver uma m
Publikováno v:
Proceedings of the L Brasilian Congress of Engineering Education.
Autor:
Denizar Blitzkow, Valéria Cristina Silva, Ana Cristina Oliveira Cancoro de Matos, Flavio Guilherme Vaz de Almeida Filho
Publikováno v:
Boletim de Ciências Geodésicas, Volume: 27, Issue: 2, Article number: e2021018, Published: 28 JUN 2021
Repositório Institucional da USP (Biblioteca Digital da Produção Intelectual)
Universidade de São Paulo (USP)
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Boletim de Ciências Geodésicas v.27 n.2 2021
Boletim de Ciências Geodésicas
Universidade Federal do Paraná (UFPR)
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Repositório Institucional da USP (Biblioteca Digital da Produção Intelectual)
Universidade de São Paulo (USP)
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Boletim de Ciências Geodésicas v.27 n.2 2021
Boletim de Ciências Geodésicas
Universidade Federal do Paraná (UFPR)
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The combination of physical and geometric heights, required for geodetic purposes, uses Global Geopotential Models (GGMs), local geoid, or quasigeoid models. The geoid height and the height anomaly, provided by GGMs, are not accurate enough for most
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_dedup___::d709878a232cd044850691cd047fa212
http://www.scielo.br/scielo.php?script=sci_arttext&pid=S1982-21702021000200206&lng=en&tlng=en
http://www.scielo.br/scielo.php?script=sci_arttext&pid=S1982-21702021000200206&lng=en&tlng=en
Autor:
Francisco Fernando Maciel Filho, Andre Luiz Silva Forcetto, Orlando Salvo Junior, Flavio Guilherme Vaz de Almeida Filho, Maria de Fatima Andrade
Vehicles are an important source of air pollutants and greenhouse gases. Their emissions are controlled since the 1970’s by laboratory tests, but divergences are often found between the results and real-world emissions. Real Driving Emissions proce
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_________::8dcf70598dfe51b420d79d34c65d4ac3
https://doi.org/10.21203/rs.3.rs-567224/v1
https://doi.org/10.21203/rs.3.rs-567224/v1
Autor:
Rafael Henrique de Oliveira, Giuseppe Loprencipe, Flavio Guilherme Vaz de Almeida Filho, S. Bruno
Publikováno v:
Sensors, Vol 21, Iss 3127, p 3127 (2021)
Sensors (Basel, Switzerland)
Sensors
Volume 21
Issue 9
Repositório Institucional da USP (Biblioteca Digital da Produção Intelectual)
Universidade de São Paulo (USP)
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Sensors (Basel, Switzerland)
Sensors
Volume 21
Issue 9
Repositório Institucional da USP (Biblioteca Digital da Produção Intelectual)
Universidade de São Paulo (USP)
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Road networks are monitored to evaluate their decay level and the performances regarding ride comfort, vehicle rolling noise, fuel consumption, etc. In this study, a novel inertial sensor-based system is proposed using a low-cost inertial measurement
Autor:
Denizar Blitzkow, Iuri Moraes Bjorkstrom, Ana Cristina Oliveira Cancoro de Matos, Valéria Cristina Silva, Flavio Guilherme Vaz de Almeida Filho
Publikováno v:
Repositório Institucional da USP (Biblioteca Digital da Produção Intelectual)
Universidade de São Paulo (USP)
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Anuário do Instituto de Geociências; Vol 43, No 3 (2020); 215_226
Anuário do Instituto de Geociências
Universidade Federal do Rio de Janeiro (UFRJ)
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Universidade de São Paulo (USP)
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Anuário do Instituto de Geociências; Vol 43, No 3 (2020); 215_226
Anuário do Instituto de Geociências
Universidade Federal do Rio de Janeiro (UFRJ)
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A referência ainda utilizada para a maioria dos dados gravimétricos do mundo é a International Gravity Standardization Net 1971 (IGSN-71). Estima-se que esta rede, estabelecida por gravímetros relativos e dispositivos pendulares, possui precisão
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_dedup___::3a43b41b26f16792bd0060863fea36a4
Autor:
Hugo Tsugunobu Yoshida Yoshizaki, Flavio Guilherme Vaz de Almeida Filho, Edvaldo Simões da Fonseca Júnior, André Shigueo Kiyota, Claudio Barbieri da Cunha
Publikováno v:
Boletim de Ciências Geodésicas, Vol 22, Iss 3, Pp 526-541
Boletim de Ciências Geodésicas v.22 n.3 2016
Boletim de Ciências Geodésicas
Universidade Federal do Paraná (UFPR)
instacron:UFPR
Boletim de Ciências Geodésicas, Volume: 22, Issue: 3, Pages: 526-541, Published: SEP 2016
Repositório Institucional da USP (Biblioteca Digital da Produção Intelectual)
Universidade de São Paulo (USP)
instacron:USP
Boletim de Ciências Geodésicas v.22 n.3 2016
Boletim de Ciências Geodésicas
Universidade Federal do Paraná (UFPR)
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Boletim de Ciências Geodésicas, Volume: 22, Issue: 3, Pages: 526-541, Published: SEP 2016
Repositório Institucional da USP (Biblioteca Digital da Produção Intelectual)
Universidade de São Paulo (USP)
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Este artigo apresenta uma metodologia de instrumentação e processamento de dados GPS para a obtenção de posicionamento preciso para cabotagem no Brasil. Para isso, um navio porta contêineres foi equipado com um par de receptores GPS (L1/L2) para