Zobrazeno 1 - 10
of 23
pro vyhledávání: '"Filtre CEM"'
Autor:
Salomez, Florentin
Publikováno v:
Electromagnétisme. Université de Lille, 2022. Français. ⟨NNT : 2022ULILN029⟩
This thesis is about the study of the magnetic components used in the electromagnetic interference filters of power electronics converters. It is well known that static converters are sources of conducted disturbances that must be reduced in order to
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=od______4254::dcf280bf37d5998bef12813579be463f
https://theses.hal.science/tel-04032916/document
https://theses.hal.science/tel-04032916/document
Autor:
Sakr, Nadim
L'autonomie moyenne des voitures électriques commercialisées actuellement reste limitée par rapport aux véhicules thermiques. Pour pallier ce problème, la capacité de la batterie peut être augmentée ou bien la charge peut être facilitée en
Externí odkaz:
http://www.theses.fr/2016SACLC045
Les commutations des interrupteurs dans les convertisseurs statiques sont à l’origine des principales perturbations faisant l’objet de la compatibilité électromagnétique (CEM). La réduction de ces perturbations se fait, entre autre, à l’a
Externí odkaz:
http://www.theses.fr/2013LIL10061/document
Autor:
Zhou, An
Les filtres CEM sont largement utilisés dans les systèmes électroniques de puissance pour la suppression des interférences électromagnétiques. Ils sont en général composés d'une succession de condensateurs et de selfs. En haute fréquence, o
Externí odkaz:
http://www.theses.fr/2013LYO10032/document
Autor:
Oliveira, Thomas de
La tendance de l'intégration en électronique de puissance accentue naturellement les effets électromagnétiques parasites. Tout système d'énergie électrique devient alors source de perturbations EM aussi bien conduites que rayonnées. Mais dans
Externí odkaz:
http://www.theses.fr/2012GRENT082/document
Autor:
De oliveira, Thomas
La tendance de l'intégration en électronique de puissance accentue naturellement les effets électromagnétiques parasites. Tout système d'énergie électrique devient alors source de perturbations EM aussi bien conduites que rayonnées. Mais dans
Autor:
Oliveira, Thomas De
Publikováno v:
Autre. Université de Grenoble, 2012. Français. ⟨NNT : 2012GRENT082⟩
The actual trend to integrate the power electronic devices naturally increases the stray electromagnetic phenomena. Every electrical system becomes thus an EM disturbances source. But as part of this work, we especially focused on the filtering devic
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=dedup_wf_001::dcd4eb0d946ea978aaaa4791f5b116a2
https://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00739424v2/document
https://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00739424v2/document
Publikováno v:
16ème édition du Colloque International sur la Compatibilité ElectroMagnétique (CEM 2012)
16ème édition du Colloque International sur la Compatibilité ElectroMagnétique (CEM 2012), Apr 2012, Rouen, France
HAL
16ème édition du Colloque International sur la Compatibilité ElectroMagnétique (CEM 2012), Apr 2012, Rouen, France
HAL
International audience; Cet article présente des travaux de modélisation CEM (Compatibilité Electro-Magnétique) d'une chaîne de puissance utilisée dans une application pour véhicules électriques ou hybrides (VHE). Un modèle est développé,
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=dedup_wf_001::cb6de55e0a367ce76bfd367cf7352cdb
https://hal.science/hal-03215505/document
https://hal.science/hal-03215505/document
Autor:
Ali, Marwan
Cette thèse est focalisée sur la conception et la réalisation d'un filtre CEM hybride intégré pour une application aéronautique. Les travaux effectués durant cette thèse sont réalisés dans le cadre d’un projet FRAE (Fondation de Recherche
Externí odkaz:
http://www.theses.fr/2012DENS0009/document
Autor:
Ali, Marwan
Publikováno v:
Autre. École normale supérieure de Cachan-ENS Cachan, 2012. Français. ⟨NNT : 2012DENS0009⟩
This thesis is focused on the design and implementation of a hybrid integrated EMC filter for aerospace application. The work performed in this thesis is carried out in the framework of FRAE project (Research Foundation for Aviation and Space) titled
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=dedup_wf_001::68916a0a236ffb4306365baadceacbfd
https://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00847144/file/Ali2012.pdf
https://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00847144/file/Ali2012.pdf