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pro vyhledávání: '"Ferrocarriles, Colombia"'
Autor:
Molina Cruz, Laura Alejandra
La llegada del ferrocarril a la ciudad de Pereira en 1921 fue un evento de carnaval y de gran impacto público en la cotidianidad de la ciudad. Con su construcción se dio apertura a grandes posibilidades de acceso al intercambio de mercancía a trav
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=od______2144::a3e3ca5105626fb83b44128eeedc8964
https://hdl.handle.net/11059/14650
https://hdl.handle.net/11059/14650
Publikováno v:
Estudios Gerenciales, Vol 26, Iss 115, Pp 141-160 (2010)
A mediados del siglo XIX se evidencia uno de los procesos de inversión extranjera más exitosos de América Latina y en particular en Colombia: la construcción y puesta en funcionamiento de la Panama Railroad Co. Esta línea férrea se diseñó y e
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https://doaj.org/article/941360a0e9394e1fbc273645b28c5ef7
Autor:
Duque Escobar, Gonzalo
Corredor Bimodal transversal para la región Andina de Colombia trazado por territorio de Caldas y del Norte de Tolima, constituido por el Ferrocarril Cafetero y la Transversal Cafetera. El objeto del proyecto es integrar el Corredor Férreo del Cauc
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=od______1326::91eb158cf9248f51945f514aad432e1c
http://bdigital.unal.edu.co/50604/
http://bdigital.unal.edu.co/50604/
Autor:
Luis Márquez
Publikováno v:
Repositorio ICESI
Universidad ICESI
instacron:Universidad ICESI
Estudios Gerenciales, Vol 33, Iss 143, Pp 187-194 (2017)
Universidad ICESI
instacron:Universidad ICESI
Estudios Gerenciales, Vol 33, Iss 143, Pp 187-194 (2017)
nEl objetivo de este trabajo es identificar qué se ha investigado sobre el ferrocarril colombiano y qué temasdeberían ser objeto de estudio para comprender mejor el futuro del transporte de carga por ferrocarrilen Colombia. El trabajo está basado
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_dedup___::6fe0a170f144aa5c4019a41a4ede977e
https://doi.org/10.1016/j.estger.2017.04.003
https://doi.org/10.1016/j.estger.2017.04.003
Autor:
Duque Escobar, Gonzalo
Que es la Economía del Transporte. Por qué la movilidad en y entre los espacios urbanos. Clases de infraestructura y aspectos destacables del transporte. Los 10 principios de GINÉS DE RUS. Los Mercados, La Logística, Las tablas “input-output”
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=od______1326::d6574fb419da323089ade34dd524ffa4
https://repositorio.unal.edu.co/handle/unal/3140
https://repositorio.unal.edu.co/handle/unal/3140
Autor:
Duque Escobar, Gonzalo
¿Es posible el desarrollo sostenible?: sin desconocer derechos de comunidades y cuidando el medio ambiente, un puerto en el Chocó Biogeográfico articulando nuestros mares, podría impulsar la economía local si las comunidades propietarias de las
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=od______1326::587e7c0bd356c5dc8ba7c3ad7478f090
https://repositorio.unal.edu.co/handle/unal/76448
https://repositorio.unal.edu.co/handle/unal/76448
Autor:
Duque Escobar, Gonzalo
Además de advertirse sobre el fuerte impacto de un puerto sobre los ecosistemas vecinos a la ensenada de Tribugá, se propone hacer socias del proyecto a las comunidades ancestrales del territorio para prevenir un modelo de enclave, y como opción a
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=od______1326::9e0a25fae13dd6013d3a23eca6dac1d9
https://repositorio.unal.edu.co/handle/unal/76324
https://repositorio.unal.edu.co/handle/unal/76324
Autor:
Duque Escobar, Gonzalo
Este documento trata sobre la importancia del Pacífico Colombiano y las limitaciones del transporte de carga del país, en el marco de un sistema intermodal de carga con plataformas logísticas de complemento, para comentar sobre el Canal Atrato-Tru
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=od______1326::446a4b275b8c200a191092cbf962c334
https://repositorio.unal.edu.co/handle/unal/64259
https://repositorio.unal.edu.co/handle/unal/64259
Autor:
Duque Escobar, Gonzalo
La cuenca del Pacífico mueve 2/3 del PIB mundial y contiene cerca de un 50% de la población del planeta. Esta cuenca es 3 veces más extensa que la del Atlántico, pero también es el nuevo escenario de la economía global. En este marco de ideas,
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=od______1326::4fe72fff52a92031b12a316a24b98efc
https://repositorio.unal.edu.co/handle/unal/64513
https://repositorio.unal.edu.co/handle/unal/64513
Autor:
Duque Escobar, Gonzalo
Entre las estrategias para acceder a la cuenca del Pacífico, Colombia requiere: 1- extender la red férrea del Corredor del río Cauca, para conectar a Buenaventura con Urabá, estableciendo un corredor logístico desde Antioquia hasta el Valle del
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=od______1326::d6882364dd1d0803156d3c3cc15901ab
https://repositorio.unal.edu.co/handle/unal/56406
https://repositorio.unal.edu.co/handle/unal/56406