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Publikováno v:
Revista de Administração Pública, Vol 51, Iss 3, Pp 348-368 (2017)
Este artigo analisa a produção social do transporte coletivo urbano rodoviário de Porto Alegre tendo como referência a teoria da produção social (TPS) proposta por Carlos Matus, que explica como a realidade social é produzida por atores que at
Externí odkaz:
https://doaj.org/article/7d51ebd337dd4a2ab6211f7dffbad1f2
Publikováno v:
Revista de Administração Pública, Vol 51, Iss 3, Pp 348-368 (2017)
Repositório Institucional da UFRGS
Universidade Federal do Rio Grande do Sul (UFRGS)
instacron:UFRGS
Revista de Administração Pública v.51 n.3 2017
Revista de Administração Pública
Fundação Getulio Vargas (FGV)
instacron:FGV
Revista de Administração Pública, Volume: 51, Issue: 3, Pages: 348-368, Published: JUN 2017
Repositório Institucional da UFRGS
Universidade Federal do Rio Grande do Sul (UFRGS)
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Revista de Administração Pública v.51 n.3 2017
Revista de Administração Pública
Fundação Getulio Vargas (FGV)
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Revista de Administração Pública, Volume: 51, Issue: 3, Pages: 348-368, Published: JUN 2017
Este artigo analisa a produção social do transporte coletivo urbano rodoviário de Porto Alegre tendo como referência a teoria da produção social (TPS) proposta por Carlos Matus, que explica como a realidade social é produzida por atores que at
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_dedup___::9ab4ed076ed0214db09f12a31ee8c865
http://www.scielo.br/scielo.php?script=sci_arttext&pid=S0034-76122017000300348&tlng=pt
http://www.scielo.br/scielo.php?script=sci_arttext&pid=S0034-76122017000300348&tlng=pt