Intensidad de Turbulencia en la Catenaria Inducida por Barreras Cortavientos en Viaductos

Autor: Avila Sanchez, Sergio, Meseguer Ruiz, José, López García, Oscar, Fernández Sanz, Agustín, Martínez Acevedo, José Conrado

Publikováno v: Actas del IX Congreso de Ingeniería del Transporte CIT 2010 | IX Congreso de Ingeniería del Transporte CIT 2010 | 07/07/2010-09/07/2010 | Madrid, España
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Universidad Politécnica de Madrid

El viento lateral puede comprometer tanto la operación segura de los trenes de alta velocidad, especialmente en tramos de vía desprotegidos, como la regularidad del servicio, ya que puede generar oscilaciones de gran amplitud en la catenaria por ef

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