Zobrazeno 1 - 10
of 45
pro vyhledávání: '"Felipe Issa Kabbach"'
Autor:
José Ricardo Gabriel Kuniyoshi, Alex Taima Costa, Aurenice Cruz Figueira, Felipe Issa Kabbach, Jr., Ana Paula C. Larocca
Publikováno v:
Transportation Research Interdisciplinary Perspectives, Vol 11, Iss , Pp 100460- (2021)
This research aims to evaluate the impact of age on the driver’s attention and perception of road signs, using a driving simulator. The sample focused on drivers aged between 20 and 60 years, since this age range accounts for the largest number of
Externí odkaz:
https://doaj.org/article/7a533a16bc324672bd2a2331642927af
Publikováno v:
Transportes, Vol 27, Iss 4 (2019)
Este trabalho apresenta de forma resumida diferentes métodos existentes de previsão da velocidade de ocorrência de aquaplanagem para demonstrar o risco associado a este fenômeno e a necessidade de complementação dos critérios e recomendações
Externí odkaz:
https://doaj.org/article/f2d7aed4c33e410284af148e0067543c
Autor:
Maria Izabel dos Santos, Paulo Tadeu Meira e Silva de Oliveira, Rogério Lemos Ribeiro, Ana Paula Camargo Larocca, Felipe Issa Kabbach Junior
Publikováno v:
Transportes, Vol 25, Iss 2 (2017)
Desde 2011, o mundo vive a Década de Ação para a Segurança Rodoviária (2011-2020) cujo objetivo é reduzir pela metade o número de vítimas de acidentes de trânsito. Simuladores de condução podem ajudar nos estudos sobre segurança viária s
Externí odkaz:
https://doaj.org/article/63b3cc96c3e046e9866c545952925bba
Autor:
Santi Ferri, Carlos Yukio Suzuki, Felipe Issa Kabbach Junior, Caio Rubens Gonçalves Santos, Flaviane Melo Lopes Vallejo
Publikováno v:
Transportes, Vol 25, Iss 1 (2017)
A concepção de empreendimentos de infraestrutura viária envolve diversas fases de planejamento, estudos e pro-jetos. Nestas fases normalmente são discutidas e definidas as possíveis soluções de engenharia a serem aplicadas em cada etapa execut
Externí odkaz:
https://doaj.org/article/927754a67d7447a6b6d94250a68d10fe
Publikováno v:
Transportes, Vol 22, Iss 2 (2014)
A distância de visibilidade de parada deve ser garantida ao longo de toda a extensão de uma rodovia por questões de segurança. Elementos da seção transversal podem se tornar obstruções que interferem nas distâncias de visibilidade do projeto
Externí odkaz:
https://doaj.org/article/c7ce5feb1f7c44e0a05fc72ab81c1ae5
Autor:
Felipe Issa Kabbach Júnior
Publikováno v:
Transportes, Vol 8, Iss 2 (2009)
Externí odkaz:
https://doaj.org/article/3748cbe651eb4593b4cbf8651ef0fa2c
Autor:
Felipe Issa Kabbach Júnior
Publikováno v:
Transportes, Vol 8, Iss 2 (2000)
Externí odkaz:
https://doaj.org/article/286a083aaaf14117be6772915d85ad3e
Autor:
Felipe Issa Kabbach Junior
Publikováno v:
Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da USP
Universidade de São Paulo (USP)
instacron:USP
Universidade de São Paulo (USP)
instacron:USP
Faixas adicionais implantadas em rampas ascendentes de rodovias tem a finalidade de evitar distúrbios na corrente de tráfego causados pelas restrições que os veículos mais lentos - em geral caminhões carregados - impõem aos demais veículos, q
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_dedup___::1bb4963aa77a469419ecbc533f286107
https://doi.org/10.11606/t.3.1993.tde-31102022-143700
https://doi.org/10.11606/t.3.1993.tde-31102022-143700
Autor:
Aurenice da Cruz Figueira, Ana Paula Camargo Larocca, José Ricardo Gabriel Kuniyoshi, Alex Taima Costa, Felipe Issa Kabbach
Publikováno v:
Transportation Research Interdisciplinary Perspectives, Vol 11, Iss, Pp 100460-(2021)
This research aims to evaluate the impact of age on the driver’s attention and perception of road signs, using a driving simulator. The sample focused on drivers aged between 20 and 60 years, since this age range accounts for the largest number of
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_dedup___::74f25605ae7f675d3d065be5a051dce3
http://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S2590198221001652
http://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S2590198221001652
Publikováno v:
Transportes, Vol 27, Iss 4 (2019)
Repositório Institucional da USP (Biblioteca Digital da Produção Intelectual)
Universidade de São Paulo (USP)
instacron:USP
Repositório Institucional da USP (Biblioteca Digital da Produção Intelectual)
Universidade de São Paulo (USP)
instacron:USP
Este trabalho apresenta de forma resumida diferentes métodos existentes de previsão da velocidade de ocorrência de aquaplanagem para demonstrar o risco associado a este fenômeno e a necessidade de complementação dos critérios e recomendações
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_dedup___::5da441209654d90a527b823b44072a43
https://doi.org/10.14295/transportes.v27i4.1735
https://doi.org/10.14295/transportes.v27i4.1735