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pro vyhledávání: '"Fan- und Verdichter"'
Publikováno v:
Experiments in Fluids. 62
The dynamics of a transonic buffet flow on the suction side of a highly loaded 2-D compressor blade model is investigated at a chord-based Reynolds number of$$1.4 \times 10^6$$1.4×106and an inlet Mach number of 1.05. Near stall the detached bow shoc
Autor:
Goinis, Georgios
Mit numerischen Optimierungsstudien wurde untersucht, ob bei der Auslegung eines neuen Verdichters, unter Einhaltung der geforderten Kennfeldbreite, mit Gehäusestrukturierungen (Casing Treatments, CTs) ein höherer Wirkungsgrad erzielt werden kann,
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_dedup___::0f8b6b84153b7bed82c6a1ec2cdd18bf
https://hss-opus.ub.ruhr-uni-bochum.de/opus4/frontdoor/index/index/docId/7905
https://hss-opus.ub.ruhr-uni-bochum.de/opus4/frontdoor/index/index/docId/7905
Autor:
Schnös, Markus
Mit dem Einsatz mathematischer Optimierungsalgorithmen bei der Auslegung von mehrstufigen Axialverdichtern können erhebliche Verbesserungen von Wirkungsgrad und aerodynamischer Stabilität erzielt werden. Bei der geometrischen Beschreibung mehrerer
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_dedup___::364a271a2d7b41bd80f19eb9053ba940
Autor:
Schmitz, Andreas
In dieser Arbeit wird ein industriell einsetzbares Multifidelity-Optimierungsverfahrens für Turbomaschinen vorgestellt. Die Herausforderungen dabei sind die Existenz mehrerer Zielfunktionen und zahlreicher Nebenbedingungen, sowie hochdimensionale Su
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_dedup___::e9e1349a40581f1799b4df3b33aa9bc9
Autor:
Kasper, Aaron, Hergt, Alexander Silvio, Grund, Sebastian, Flamm, Jasmin, Stürzebecher, Thomas, Nicke, Eberhard
As part of Clean Sky 2 (Engines ITD), a working group, formed by the DLR Institute of Propulsion Technology, MTU Aero Engines and GKN Aerospace, is setting up a complete compression system module (LPC/ICD/HPC). The aim of the project is to shorten th
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=od______1640::405f69ac25119ef1f9238c8133cb3c64
https://elib.dlr.de/138572/
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The aerodynamic design of turbomachinery is an exciting engineering problem that involves a vast design space and requires proficiency in multiple engineering disciplines. For multi-stage compressors, the large dimension of the design space arises fr
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=od______1640::14be510f79e1de23bb8b05f183c6bf4d
https://elib.dlr.de/129457/
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Autor:
Tim Sauer, Dieter Peitsch, Antoine Moreau, Ronald Mailach, Senad Iseni, Derek Micallef, Eberhard Nicke, Anne-Laure Aulich, Lars Enghardt
Publikováno v:
CEAS Aeronautical Journal. 8:157-166
Aircraft propulsion will continue to rely on gas turbine technology for the next decades to come. Thus, to achieve environmental agreements, ensure engine safety, and retain economic competitiveness, ongoing development with a multidisciplinary desig
Autor:
Georgios Goinis, Stefano Gino Mosele, Simon Hedkvist, Andrea Arnone, Lorenzo Cozzi, Andrea Schneider, Tiziano Garbarino
Publikováno v:
E3S Web of Conferences, Vol 113, p 01012 (2019)
E3S Web of Conferences
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International policies aiming at keeping global warming within safety limits will strongly impact gas-fired power plants. Flexibility is going to be the key-word, hence this paper focuses on possible strategies to increase turndown capability (i.e. l
The geared turbofan aircraft engine is an efficient type of aircraft engine. By using a gearbox, the fan can run at a different rotational speed in comparison to the shaft connecting low pressure compressor and turbine. To assess the in-house tools f
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_dedup___::eeef9f73d019e0535194355bc0cb5952
https://elib.dlr.de/123424/
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