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pro vyhledávání: '"Fahrerassistenzsystem"'
Autor:
Cicchino, Jessica B.
More than 900 bicyclists died in motor vehicle crashes in the United States in 2020, which represents a 50% increase from 2010 and the highest number of bicyclist deaths in nearly 35 years [1]. Reversing this trend will require efforts on multiple fr
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https://tud.qucosa.de/id/qucosa%3A82539
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Autor:
Leonhardt, Veit
Damit Fahrerassistenzsysteme das noch immer unfallträchtige Manöver des Fahrstreifenwechsels wirksam gegen Unfälle absichern können, benötigen sie zuverlässig wie frühzeitig Kenntnis der Situationen, denen ein solches folgen wird. Nur so sind
Publikováno v:
Verkehrstelematik.
Der nunmehr achte Band der Schriftenreihe Verkehrstelematik widmet sich den Forschungsthemen und ausgewählten Veröffentlichungen des Jahres 2016 der Professur für Verkehrsleitsysteme und -prozessautomatisierung der Fakultät Verkehrswissenschaften
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https://tud.qucosa.de/id/qucosa%3A79015
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Autor:
Weber, Thomas
Mobility is one of the fundamental and essential elements in our modern globalized society. The European Commission (EC) has formulated five main challenges for current and future transport systems: Further development of the European transport area,
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_dedup___::c29d52d67e35863bd3ad008698e504b9
https://duepublico2.uni-due.de/servlets/MCRFileNodeServlet/duepublico_derivate_00075006/Diss_Weber.pdf
https://duepublico2.uni-due.de/servlets/MCRFileNodeServlet/duepublico_derivate_00075006/Diss_Weber.pdf
Publikováno v:
Verkehrstelematik.
Im fünften Band der Schriftenreihe Verkehrstelematik stehen die intermodalen Forschungsthemen aus ausgewählten Veröffentlichungen das Jahres 2014 der Professur für Verkehrsleitsysteme und prozessautomatisierung an der Fakultät Verkehrswissenscha
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https://tud.qucosa.de/id/qucosa%3A34055
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Publikováno v:
Gestaltung nachhaltiger Arbeitssysteme - 58. Kongress der Gesellschaft für Arbeitswissenschaft
Durch das I-FAS der TU Chemnitz wurde im Rahmen des AKTIV-Projektes eine Probandenstudie zur Akzeptanz von Systemausprägungen einer Aktiven Gefahrenbremsung (AGB) bei PKW durchgeführt. Unter Verwendung eines stehenden Hindernisses wurden sechs Syst
Publikováno v:
Verkehrstelematik.
Der vierte Band der Schriftenreihe Verkehrstelematik stellt die intermodalen Forschungsthemen und ihre praktischen Anwendungen der Professur für Verkehrsleitsysteme und -prozessautomatisierung an der Fakultät Verkehrswissenschaften „Friedrich Lis
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https://tud.qucosa.de/id/qucosa%3A34053
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Autor:
Orth, Dennis (M. Sc.)
Große Fortschritte in der Spracherkennung rücken neue Ansätze für Fahrerassistenzsysteme, die Sprache zur Kommunikation mit der Fahrerin oder dem Fahrer nutzen, verstärkt in den Forschungsfokus. In der vorliegenden Arbeit untersuchen wir insbeso
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=od______3579::98fbcdbc74db840082306dde6b42755b
https://hss-opus.ub.ruhr-uni-bochum.de/opus4/files/8701/diss.pdf
https://hss-opus.ub.ruhr-uni-bochum.de/opus4/files/8701/diss.pdf
Autor:
Eberhart, Manuel
Der Powerslide (oder stationärer Drift) ist ein nicht alltäglicher Bewegungszustand in der Lateraldynamik von Automobilen. Es handelt sich hierbei um einen stationären Bewegungszustand, mit großem negativen Schwimmwinkel, negativen Lenkwinkel, da
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_________::95b52be24363444605eac7460207da70