Zobrazeno 1 - 10
of 50
pro vyhledávání: '"FEM updating"'
Akademický článek
Tento výsledek nelze pro nepřihlášené uživatele zobrazit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
Akademický článek
Tento výsledek nelze pro nepřihlášené uživatele zobrazit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
Publikováno v:
The Baltic Journal of Road and Bridge Engineering, Vol 4, Iss 4, Pp 177-185 (2009)
This paper describes a historical arch bridge; its analytical modelling, modal testing and finite element model (FEM) updating. For this purpose, Senyuva historical arch bridge which is built in 1696 and located in Camlihemsin, Rize, Turkey, is selec
Externí odkaz:
https://doaj.org/article/276a06310ea545c099016f8843b1cc73
Akademický článek
Tento výsledek nelze pro nepřihlášené uživatele zobrazit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
Autor:
Sabourova, Natalia, Duvnjak, Ivan, Grip, Niklas, Damjanović, Domagoj, Tu, Yongming, Popescu, Cosmin, Ohlsson, Ulf, Elfgren, Lennart
Structural damage is often a spatially sparse phenomenon, i.e. it occurs only in a small part of the structure. This property of damage has not been utilized in the field of structural damage identification until quite recently, when the sparsity-bas
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=dedup_wf_001::d2fbc3dd01a21fa3e0d4676710bbb147
http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:ltu:diva-81136
http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:ltu:diva-81136
Akademický článek
Tento výsledek nelze pro nepřihlášené uživatele zobrazit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
Conference
Tento výsledek nelze pro nepřihlášené uživatele zobrazit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
Finite Element Model Updating of Canonica Bridge Using Experimental Modal Data and Genetic Algorithm
Publikováno v:
Structural Engineering International. 26:27-36
This paper calibrates the finite element model (FEM) of a tied-arch bridge using an automatic model updating procedure developed within two softwares. The former is used for sensitivity analysis an...
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_dedup___::49bfb06ae77ada684102a57e9b08f6bc
https://doi.org/10.2749/101686616x14480232444405
https://doi.org/10.2749/101686616x14480232444405
Akademický článek
Tento výsledek nelze pro nepřihlášené uživatele zobrazit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
Publikováno v:
The Baltic Journal of Road and Bridge Engineering; Vol 4, No 4 (2009): The Baltic Journal of Road and Bridge Engineering; 177-185
The Baltic Journal of Road and Bridge Engineering, Vol 4, Iss 4, Pp 177-185 (2009)
The Baltic Journal of Road and Bridge Engineering, Vol 4, Iss 4, Pp 177-185 (2009)
This paper describes a historical arch bridge; its analytical modelling, modal testing and finite element model (FEM) updating. For this purpose, Senyuva historical arch bridge which is built in 1696 and located in Camlihemsin, Rize, Turkey, is selec
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_dedup___::771c3abcb3c732d5d3f143278855ba44
https://doi.org/10.3846/1822-427x.2009.4.177-185
https://doi.org/10.3846/1822-427x.2009.4.177-185