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Publikováno v:
International Journal of Automotive Engineering, Vol 9, Iss 4, Pp 304-309 (2018)
Piston to liner friction is responsible for a significant part (up to 50%) of total engine friction losses. Engine manufacturers use liner offset designs to address this issue and potentially reduce friction losses as is to be expected from theoretic
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https://doaj.org/article/ab6d7ca6c6ea4924921a6ff94bad50c1
Publikováno v:
Combustion Engines, Vol 169, Iss 2, Pp 3-6 (2017)
As fuel injection pressures keep rising, questions focus on additional benefits to be gained from the considerable efforts to achieve and handle the fuel pressure increments. The aim of fuel injection processes is to support the mixing of fuel molecu
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https://doaj.org/article/341611bbca514d61a71a2793d69ad141
Publikováno v:
SAE Technical Paper Series.
Publikováno v:
International Journal of Automotive Engineering. 9:304-309
Publikováno v:
SAE Technical Paper Series.
Publikováno v:
Proceedings ISBN: 9783658259389
How to identify situations in need of improvement and how to find correct actions to reduce PN emissions in real drive conditions?
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_________::731528dd0321eb5e71593da7b65bbd6f
https://doi.org/10.1007/978-3-658-25939-6_69
https://doi.org/10.1007/978-3-658-25939-6_69
Autor:
Ernst Winklhofer
Publikováno v:
Grundlagen Verbrennungsmotoren ISBN: 9783658192112
Grundlagen Verbrennungsmotoren ISBN: 9783658235567
Grundlagen Verbrennungsmotoren ISBN: 9783658235567
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_dedup___::013fbde4365473ee3bdbd3c769e8ce47
https://doi.org/10.1007/978-3-658-19212-9_34
https://doi.org/10.1007/978-3-658-19212-9_34
Publikováno v:
Knocking in Gasoline Engines ISBN: 9783319697598
The paper describes a method to identify and analyze pre-ignition (PI) events appearing in engine and vehicle RDE drive cycle tests or similar transient and stationary test schedules. A specific requirement in such long duration drive cycles is the l
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_________::55a3478a90543c73708775b044c82655
https://doi.org/10.1007/978-3-319-69760-4_11
https://doi.org/10.1007/978-3-319-69760-4_11
Publikováno v:
Handbuch Verbrennungsmotor ISBN: 9783658109011
Handbuch Verbrennungsmotor ISBN: 9783658046774
Handbuch Verbrennungsmotor ISBN: 9783658046774
Verbrennungsdiagnostik wird in der Motorenentwicklung immer dann eingesetzt, wenn bei Messungen von Verbrauch, Leistung und Emissionen ungenutztes Potenzial im Vergleich zu thermodynamisch moglichen Zielwerten festgestellt wird. Bei den hohen Zielanf
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_dedup___::c27ff401ebafe812cb1f668dcf2e8c28
https://doi.org/10.1007/978-3-658-10902-8_25
https://doi.org/10.1007/978-3-658-10902-8_25
Publikováno v:
MTZ - Motortechnische Zeitschrift. 75:26-33