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pro vyhledávání: '"Erik Pohl"'
Publikováno v:
Transforming Mobility – What Next? ISBN: 9783658364298
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_dedup___::cc2194bb2d3fe0c48e907204d810ab89
Publikováno v:
Neue Dimensionen der Mobilität ISBN: 9783658297459
In Deutschland steigt die Nachfrage nach regionalen Lebensmitteln seitens der Verbraucher zunehmend an (BMEL 2014, 2018; Buxel 2017; Gremmer et al. 2016). Laut einer Studie des Bundesministeriums fur Ernahrung und Landwirtschaft (BMEL) (2018) legen 7
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_dedup___::193394828ce8d2b45a7c97a82a92e1bf
https://doi.org/10.1007/978-3-658-29746-6_51
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Publikováno v:
Operations Research Proceedings ISBN: 9783030484385
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In this paper we present an approach to assess energy and emission reduction measures in container terminals. A modified PROMETHEE V approach is used to select suitable portfolios of these measures based on the decision makers preferences and further
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_dedup___::8e76cdee70f593ab6637151565d3de7c
https://doi.org/10.1007/978-3-030-48439-2_17
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Publikováno v:
Operations Research Proceedings ISBN: 9783030184995
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We present a mixed-integer linear program (MILP) for demand response for an electric rail crane system in a container terminal. The overall goal is to determine the cost-reduction potential of demand response programs for rail cranes by comparing ene
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_dedup___::822b3322ac64ba27e23bf6d1fdd05188
Publikováno v:
Forschung im Ingenieurwesen. 75:3-13
In diesem Artikel werden zwei Gasfedervarianten zur Verwendung in einem Freikolbenmotor experimentell untersucht und bewertet. Die Kennlinien dieser Varianten sind im Betrieb einstellbar. Dabei kann die Gasmasse oder das Gasvolumen verändert werden.
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_dedup___::25e2cd0e4f4ee86cd0096446bcc5c700
https://doi.org/10.1007/s10010-010-0129-9
https://doi.org/10.1007/s10010-010-0129-9
Publikováno v:
World Electric Vehicle Journal
Volume 1
Issue 1
Pages 116-120
Volume 1
Issue 1
Pages 116-120
Chemical energy can be converted to electricity with very high efficiencies by means of a free piston linear generator allowing a variable stroke and a variable compression ratio. Therefore online-downsizing in part-load is possible by reducing the s
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