Converting post-crash deformation into energy equivalent speed (EES): Toward an objective measure of crash severity.

Autor: Breitlauch, Pascal, Junge, Mirko, Erbsmehl, Christian, Sandner, Volker, van Ratingen, Michiel

Publikováno v: Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part D: Journal of Automobile Engineering (Sage Publications, Ltd.); Sep2024, Vol. 238 Issue 10/11, p2943-2955, 13p

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Entwicklung eines hochauflösenden, dreidimensionalen Energy Equivalent Speed (EES)-Modells für Pkw. Tl.3 - Eine neuartige Stoßberechnungsmethode

Autor: Breitlauch, Pascal, Erbsmehl, Christian T.

Die Verkehrsunfallforschung verfolgt vorrangig das Ziel, die Verkehrssicherheit zu erhöhen. Dabei ist die Berechnung und Simulation einer Kollision ein wichtiges Forschungswerkzeug, weswegen hierfür bereits verschiedene Methoden existieren. Diese k

Externí odkaz: https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=od_______610::53e70e3958d0d06f457762be1b44a8e0
https://publica.fraunhofer.de/handle/publica/271045

Area-wide real-world test scenarios of poor visibility for safe development of automated vehicles

Autor: Winkle, Thomas, Erbsmehl, Christian, Bengler, Klaus

Publikováno v: European Transport Research Review, Vol 10, Iss 2, Pp 1-15 (2018)

Introduction: Automated vehicles in everyday real-world traffic are predicted to be developed soon (Gasser et al., Rechtsfolgen zunehmender Fahrzeugautomatisierung, Wirtschaftsverlag NW, Berichte der Bundesanstalt für Straßenwesen F83, 2012). New t

Externí odkaz: https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=dedup_wf_001::2c1427b9529d4c62297a4fe3ac55f67a
http://link.springer.com/article/10.1186/s12544-018-0304-x

Area-wide real-world test scenarios of poor visibility for safe development of automated vehicles

Autor: Winkle, Thomas, Erbsmehl, Christian, Bengler, Klaus

Externí odkaz: https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=od_______518::248cff6b776e7a87af7f25dcd5e75882
https://mediatum.ub.tum.de/doc/1483352/document.pdf