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pro vyhledávání: '"Engranajes cilíndricos"'
Autor:
Eduardo Miguel Fírvida Donéstevez, Ángel Silvio Machado Rodríguez, Jorge Laureano Moya Rodríguez
Publikováno v:
Revista Centro Azúcar, Vol 47, Iss 3, Pp 1-13 (2020)
Introducción: El diseño de las transmisiones por engranajes cilíndricos continúa siendo un tema de gran importancia. Con el creciente desarrollo de los métodos computacionales, muchos autores han trabajado en la optimización de dichas transmisi
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https://doaj.org/article/839a00458c8b49719249a12a1cf95a88
Autor:
Cervantes Galián, Andrea
El objetivo principal del presente trabajo fin de grado es intentar mejorar la eficiencia en la transmisión mecánica de vehículos eléctricos mediante el uso de engranajes cilíndricos rectos dobles en lugar de engranajes cilíndricos rectos simpl
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=od______1291::5ebdc442d0d008fc2429b6b29aae967d
https://hdl.handle.net/10317/12620
https://hdl.handle.net/10317/12620
Publikováno v:
Revista Centro Azúcar, Vol 46, Iss 1, Pp 11-11 (2019)
La Teoría para Resolver Problemas de Inventiva ( TRIZ) es un método muy utilizado hoy en día para la resolución de tareas de ingeniería y para el desarrollo de nuevos productos. Dos de los fundamentos claves para aplicar la TRIZ son la matriz de
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https://doaj.org/article/cc68a7dc500e4a1aa65ef38959088063
Autor:
Martinez Palau, Alberto
Publikováno v:
RiuNet. Repositorio Institucional de la Universitat Politécnica de Valéncia
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[ES] Diseño y cálculo de un reductor de velocidad de dos etapas destinado al accionamiento de un tornillo sin-fin situado en una Estación de aguas residuales (EDAR). Este reductor será utilizado para mover un tornillo sin fin que forma parte de u
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=dedup_wf_001::504d2b3af4339efa38cd6888aa19c3ef
https://hdl.handle.net/10251/127512
https://hdl.handle.net/10251/127512
Autor:
Brisa Vega, Pablo
Publikováno v:
RiuNet. Repositorio Institucional de la Universitat Politécnica de Valéncia
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[ES] El objetivo de este proyecto es el diseño y cálculo de un reductor de velocidades totalmente convencional. Las especificaciones concretasque debe cumplireste reductor son:Velocidad del motor eléctrico = 3000 r.p.m. Par máximo a la sali
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=dedup_wf_001::26bb422f26e92d454a1bf35884d33c4e
https://hdl.handle.net/10251/122209
https://hdl.handle.net/10251/122209
Autor:
Redondo Naval, Miguel
Publikováno v:
RiuNet. Repositorio Institucional de la Universitat Politécnica de Valéncia
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[ES] El presente proyecto tiene por objetivo el diseño y cálculo de un reductor de velocidad, con tal de incluirse en un catálogo genérico de reductores con diversas relaciones de transmisión y pares máximos admisibles. Toda máquina cuyo movim
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=dedup_wf_001::399a58a8a8471d904c9f6ffc5117efa8
https://hdl.handle.net/10251/112816
https://hdl.handle.net/10251/112816
Publikováno v:
RiuNet. Repositorio Institucional de la Universitat Politécnica de Valéncia
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[ES] El alumno va a obtener la definición mecánica de un reductor de velocidad de tres etapas. El trabajo consta de los siguientes pasos: - Obtención de la definición geométrica del conjunto mecánico a parir del sistema real - Caracterización
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=dedup_wf_001::4edd088b079acbb9df5d682393275f13
https://hdl.handle.net/10251/112388
https://hdl.handle.net/10251/112388
Autor:
Lluch Esteve, Alejandro
Publikováno v:
RiuNet. Repositorio Institucional de la Universitat Politécnica de Valéncia
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El objeto de este proyecto es diseñar un reductor de velocidad que realice una reducción total de 13.1. El reductor diseñado no tiene una aplicación concreta sino que se diseñará para uso general y se situará en un catálogo de reductores. Ent
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=dedup_wf_001::9acfe3fabd1b379bc04466f09f19662c
http://hdl.handle.net/10251/86656
http://hdl.handle.net/10251/86656
Diseño de un reductor de velocidad con relación de velocidades 11,1 y par en el eje de salida120 N·m
Autor:
Fayos Vidal, Victoria
Publikováno v:
RiuNet. Repositorio Institucional de la Universitat Politécnica de Valéncia
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El objetivo del proyecto es desarrollar un reductor de velocidad de engranajes cilíndricos helicoidales accionado por un motor eléctrico con una velocidad de entrada de 2800 rpm, un par de salida de 120Nm y con una relación de transmisión de 11,1
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=dedup_wf_001::86e24fe0b7843e5c0dde6a2a8d8917da
https://hdl.handle.net/10251/75903
https://hdl.handle.net/10251/75903
Publikováno v:
RiuNet. Repositorio Institucional de la Universitat Politécnica de Valéncia
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[ES] El objeto de este trabajo es el diseño y cálculo de un reductor de velocidad para el accionamiento de un ascensor montacoches. La función del reductor será transmitir la potencia de un motor eléctrico, a través de pares de engranajes, dism
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=dedup_wf_001::a6f31b07042b4ed9b273b5b0140c0342
http://hdl.handle.net/10251/133734
http://hdl.handle.net/10251/133734