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pro vyhledávání: '"Engranajes"'
Autor:
Marcos Ruvituso
Publikováno v:
Auster, Iss 29 (2024)
Múltiples espacios circulares aparecen en el itinerario de la Commedia, desde los inmensos giros y la música de las esferas celestiales hasta las pequeñas ruedas de dos relojes mecánicos. En el primer reloj (Par. X 139-148) reaparecen las relacio
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https://doaj.org/article/fddf9fce75f7446aa825638fadbc4493
Autor:
José Miguel Mena Chavarrea, José Antonio Granizo, Eduardo Segundo Hernández Dávila, Mario Efraín Audelo Guevara
Publikováno v:
Ingenius: Revista de Ciencia y Tecnología, Iss 29 (2023)
La presente investigación se originó con el objetivo de diseñar un \emph{software} con Matlab que permita calcular la velocidad de desgaste abrasivo de engranajes rectos y helicoidales de perfil evolvente. Donde, las generalidades no estudiadas so
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https://doaj.org/article/5e2674bf9a004543bf21228904e31ffc
Autor:
Julián Andrés Villanueva-Rodríguez, Nelson Stiven Barreto-Reyes, Diego Patricio Calero-Arellano
Publikováno v:
Ontare, Vol 9 (2022)
El comportamiento vibratorio de un sistema de transmisión de potencia permite caracterizar las señales, a fin de detectar posibles fallas en los componentes del sistema. Esta estrategia de mantenimiento predictivo contribuye a la estimación de la
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https://doaj.org/article/6e87277795d94e9d82e1faa64dbe2e8a
Autor:
Eduardo Miguel Fírvida Donéstevez, Ángel Silvio Machado Rodríguez, Jorge Laureano Moya Rodríguez
Publikováno v:
Revista Centro Azúcar, Vol 47, Iss 3, Pp 1-13 (2020)
Introducción: El diseño de las transmisiones por engranajes cilíndricos continúa siendo un tema de gran importancia. Con el creciente desarrollo de los métodos computacionales, muchos autores han trabajado en la optimización de dichas transmisi
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https://doaj.org/article/839a00458c8b49719249a12a1cf95a88
Autor:
Cervantes Galián, Andrea
El objetivo principal del presente trabajo fin de grado es intentar mejorar la eficiencia en la transmisión mecánica de vehículos eléctricos mediante el uso de engranajes cilíndricos rectos dobles en lugar de engranajes cilíndricos rectos simpl
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=od______1291::5ebdc442d0d008fc2429b6b29aae967d
https://hdl.handle.net/10317/12620
https://hdl.handle.net/10317/12620
Publikováno v:
Dyna, Vol 83, Iss 198, Pp 219-227 (2016)
Se presenta un nuevo par de engranajes no circulares para obtener pequeñas aceleraciones del eje. Las formas de los engranajes pueden ser controladas dependiendo de la máxima aceleración y suavidad de los contornos requeridos. Se hace una comparac
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https://doaj.org/article/daf9639ea7e24094aa795e7638287c39
Publikováno v:
Serie Científica de la Universidad de las Ciencias Informáticas, Vol 10, Iss 11 (2019)
En el trabajo se exponen los resultados obtenidos en el desarrollo de un módulo para acelerar el diseño de engranajes cónicos de dientes rectos y helicoidales,para una aplicación de diseño asistido por computadoras (por el termino en inglés “
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https://doaj.org/article/e1b75866b957440f8db4e7cb46464371
Publikováno v:
Repositorio Universidad Politécnica Salesiana
Universidad Politécnica Salesiana
instacron:UPS
Universidad Politécnica Salesiana
instacron:UPS
El presente proyecto trata sobre el diseño y la construcción de un prototipo de un vehículo eléctrico cuyo objetivo principal es que funcione satisfaciendo determinadas características exigidas por el docente. Este artículo nos permite introduc
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=od______3056::c30de76df52fb926445d033f582990ee
http://dspace.ups.edu.ec/handle/123456789/24916
http://dspace.ups.edu.ec/handle/123456789/24916
Autor:
Brown, J. Andrew1
Publikováno v:
Revista de Critica Literaria Latinoamericana. 2008, Vol. 34 Issue 68, p19-32. 14p.
Autor:
Martínez Niño, David Eduardo
Se desarrolló un prototipo funcional de sistema de transmisión entre ejes no paralelos inspirado en el sistema Ceramic Speed Driven, compuesto por una rueda conductora con rodamientos dispuestos en forma coplanar a su diámetro exterior, que transm
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=od______3896::fddc49de5cdc1d39f09a0cc57539b6e1
https://hdl.handle.net/11634/49178
https://hdl.handle.net/11634/49178