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pro vyhledávání: '"Enginyeria civil::Infraestructures i modelització dels transports::Infraestructures i transport aeri [Àrees temàtiques de la UPC]"'
Autor:
Prat Sadó, Sergi
Quantitative models are the foundation of transportation planning and air transport infrastructure. Specifically, at a time when the industry is focused on reducing emissions and aligning existing resources with new aircraft trends. The objective of
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=od______3484::bea2877b21a98ea9c66f0dad0ec4319a
https://hdl.handle.net/2117/391107
https://hdl.handle.net/2117/391107
Autor:
Méndez Gálvez, Carlos
Este proyecto presenta un modelo de implementación de una ruta regular entre el Aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona-el Prat y el centro de Barcelona utilizando aerotaxis. Para conseguir esto se comienza introduciendo el estado del arte actual en
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=od______3484::d9c3d39d0da553b7c292359b5a79097e
https://hdl.handle.net/2117/390447
https://hdl.handle.net/2117/390447
Autor:
Pedro Campos
Purpose: The airport infrastructure plays capital importance in the development of national trade. It facilitates the flow of people, goods, and services more quickly. Thus, given its importance, this study seeks to analyze the impact of the Angolan
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_dedup___::fe487384a80fd1da286c508ab48f756c
https://hdl.handle.net/2117/386356
https://hdl.handle.net/2117/386356
Autor:
Soler Molina, Laura
La finalidad de este proyecto es implementar una ruta entre dos ciudades que actualmente no están conectadas. El destino escogido ha sido la ciudad noruega Tromsö, ya que se trata de un destino turístico en el que operan pocas rutas internacionale
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=od______3484::8cd65c9b705d7a96843dccd861f5d220
https://hdl.handle.net/2117/384832
https://hdl.handle.net/2117/384832
Autor:
Bombelli, A., Sallan, Jose Maria
Publikováno v:
Journal of Transport Geography, 107
Flight delays are one of the most discussed, yet not fully understood, topics in the aviation industry. In this paper, we shed more light into propagation of flight delays by providing a spatio-temporal analysis of flight departure delays of the US d
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_dedup___::d30fc82b6e101210744162c87b4d24c6
https://hdl.handle.net/2117/383666
https://hdl.handle.net/2117/383666
Autor:
Salas Rodríguez, Macarena
El control de tripulaciones es un aspecto muy relevante dentro de cualquier aerolínea, independientemente de su tamaño. El papel del departamento de Crew Control es asegurarse de que todos los vuelos de una compañía queden cubiertos en cuanto a t
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=od______3484::bcc9225a41c40860b2ea54f310782c12
https://hdl.handle.net/2117/382878
https://hdl.handle.net/2117/382878
Autor:
Johannes Boroh
Publikováno v:
Journal of Airline and Airport Management, Vol 11, Iss 2, Pp 73-89 (2021)
UPCommons. Portal del coneixement obert de la UPC
Universitat Politècnica de Catalunya (UPC)
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Universitat Politècnica de Catalunya (UPC)
Purpose: This paper seeks to understand if customer acceptance on flying through a hub has changed today, compared to the findings from past research conducted many years ago. The study involves investigations of Singapore Airlines, a successful FSC
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_dedup___::b64206e8587bf1d3e3bd581d34e209e3
http://www.jairm.org/index.php/jairm/article/view/190
http://www.jairm.org/index.php/jairm/article/view/190
Publikováno v:
UPCommons. Portal del coneixement obert de la UPC
Universitat Politècnica de Catalunya (UPC)
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We introduce mesh networks as an alternative topology to hub-and-spoke networks for low-cost carriers (LCCs) to sell online connections, i.e., indirect connections requiring a transfer between direct connections within a carrier's own operated networ
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_dedup___::3013e8df3015bc3f9d930d50b909efb7
https://doi.org/10.1016/j.tranpol.2021.04.012
https://doi.org/10.1016/j.tranpol.2021.04.012
Autor:
Jaumira Nesplé, Jordi
Publikováno v:
UPCommons. Portal del coneixement obert de la UPC
Universitat Politècnica de Catalunya (UPC)
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El creixement continuat de la demanda en el sector de l’aviació comercial ha provocat que aeroports arreu del món s’hagin vist al límit de les seves capacitats teòriques per les quals van ser dissenyats. L’aeroport de Barcelona-El Prat no e
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=dedup_wf_001::e1bfae3ac9951fb7d315cc4f072de115
https://hdl.handle.net/2117/373272
https://hdl.handle.net/2117/373272
Autor:
Oliva Gómez, Diego Armando
Publikováno v:
UPCommons. Portal del coneixement obert de la UPC
Universitat Politècnica de Catalunya (UPC)
Universitat Politècnica de Catalunya (UPC)
Dentro del sector de rutas aéreas comerciales, se ha encontrado una alternativa muy fuerte al transporte ya existente entre la ciudad de Barcelona y la de Menorca. Por ello, en el presente proyecto se plantea el diseño preliminar de un hidroavión
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=dedup_wf_001::7f513414a008011d69413bf44dd86527
https://hdl.handle.net/2117/372600
https://hdl.handle.net/2117/372600