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pro vyhledávání: '"Energiebedarf"'
This paper introduces a new model for electric vehicle mobility and energy consumption in urban traffic networks. The model couples the vehicle mobility described by a set of ODEs over a graph capturing the Origin-destination motion for urban network
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https://tud.qucosa.de/id/qucosa%3A85955
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Autor:
Rau, Moritz
Publikováno v:
10/2023, SWP-Aktuell, 8
Angesichts des russischen Krieges gegen die Ukraine und der gefährdeten Energieversorgung Europas gewinnt der östliche Mittelmeerraum wieder an politischer Aufmerksamkeit. Im Fokus stehen dabei einerseits bisher unerschlossene Erdgasvorkommen u
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https://www.ssoar.info/ssoar/handle/document/86797
Autor:
Straub, Tobias Sebastian
To work towards climate goals with energetic planning functions in electric vehicles, a precise energy demand forecast along planned routes is essential, which separately quantifies relevant influences. For that this work shows a new driving profile
Externí odkaz:
https://library.oapen.org/handle/20.500.12657/92645
With regard to autonomous driving the demands on comfort are increasing. This makes it attractive to use active suspension systems. The system developed at TU Darmstadt is able to increase driving comfort up to 28 % while maintaining driving safety c
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https://tud.qucosa.de/id/qucosa%3A71215
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Der Umstieg auf strombasierte Antriebe und Kraftstoffe im Zuge der Klimaschutzziele im Verkehrssektor bis 2030 geht mit einer systemischen Verknüpfung des Verkehrs und Energiesektors (Sektorkopplung) einher. Ziel dieses Berichts ist es, in einem ein
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https://publish.fid-move.qucosa.de/id/qucosa%3A83731
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Publikováno v:
MFTS 2022-4th Symposium on Management of Future Motorway and Urban Traffic Systems
MFTS 2022-4th Symposium on Management of Future Motorway and Urban Traffic Systems, Nov 2022, Dresden, Germany
MFTS 2022-4th Symposium on Management of Future Motorway and Urban Traffic Systems, Nov 2022, Dresden, Germany
International audience; This paper introduces a new model for electric vehicle mobility and energy consumption in urban traffic networks. The model couples the vehicle mobility described by a set of ODEs over a graph capturing the Origin-destination
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=dedup_wf_001::4cf4eea97224fede661add32e18cde83
https://tud.qucosa.de/id/qucosa:85955
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Autor:
Zosseder, Kai, Böttcher, Fabian, Davis, Kyle, Haas, Christine, Halilovic, Smajil, Hamacher, Thomas, Heller, Helmut, Odersky, Leonhard, Pauw, Viktoria, Schramm, Thilo, Schulte Miriam
Die Lage in der Münchener Schotterebene, einem äußerst produktiven und oberflächennahen Grundwasserleiter, ermöglicht München, einen signifikanten Anteil der Heiz- und Kühllasten mit thermischer Grundwassernutzung zu decken. Aktuell existieren
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_dedup___::bee97b8a118890ea9adf4ddeb4777495
Autor:
Pommer, René
Publikováno v:
Schriftenreihe des Landesamtes für Umwelt, Landwirtschaft und Geologie.
Der Bericht informiert Milchproduzenten, Berater und Planer über den Energiebedarf konventioneller Melkanlagen sowie Anlagen zur Kühlung von Milch. Enthalten sind sowohl die Ergebnisse von Praxismessungen mit vielen Details als auch Modellkalkulati
Autor:
Wendorf, Marc
Diese Abschlussarbeit umfasst die Projektentwicklung des Naturbaucampus. Hierbei handelt es sich um ein Objekt auf dem Gelände der „alten Filzfabrik“ in der großen Kreisstadt Oschatz. Gefolgt von der bisherigen Geschichte des Objektes wird die
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https://htwk-leipzig.qucosa.de/id/qucosa%3A83390
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