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pro vyhledávání: '"Emisiones de vehículos"'
Publikováno v:
Revista de la Facultad de Medicina, Vol 65, Iss 4, Pp 655-664 (2017)
Introduction: Rapid urbanization and intense human activity have turned cities into a focus of pollutants emissions, thus generating all sorts of environmental and public health problems involving heavy metals. Objectives: To identify and analyze the
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https://doaj.org/article/9265a5214659413dbe9631061e5dd4e8
Publikováno v:
Cadernos de Saúde Pública, Vol 30, Iss 1, Pp 119-125 (2014)
Air pollution is a leading public health concern. In addition, poor populations have been reported as showing increased exposure to such pollution. The current study thus aimed to evaluate the socioeconomic status of the population exposed to vehicle
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https://doaj.org/article/10b1ffc0b7c64c3eaa8985d2d0086cae
Autor:
Mateus Habermann, Nelson Gouveia
Publikováno v:
Revista de Saúde Pública, Vol 46, Iss 1, Pp 26-33 (2012)
OBJETIVO: Analisar a associação entre indicadores de exposição à poluição por tráfego veicular e mortalidade por doenças do aparelho circulatório em homens adultos. MÉTODOS: Foram analisadas informações sobre vias e volume de tráfego no
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https://doaj.org/article/dad2aba020994aa4ad4175a502a687c5
Autor:
Rafael Andrés Ponce Terashima, Lourdes Rocío Peña Jaimes, Marco Antonio Ramirez Yupamqui, Jorge Villena Chávez, Eduardo Roe Battistini, Jaime Villena Chávez
Publikováno v:
Revista Médica Herediana, Vol 16, Iss 4, Pp 266-272 (2005)
Objetivos: a) Determinar el grado de contaminación por monóxido de carbono en corredores aficionados de áreas urbanas y su variación al correr en horarios de alto y bajo tránsito vehicular, b) Definir periodos del día en los que se puede realiz
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https://doaj.org/article/9eb9cf3683c447daa92e39f9be38c30d
Publikováno v:
Revista de la Facultad de Medicina, Volume: 67, Issue: 2, Pages: 193-199, Published: JUN 2019
Revista de la Facultad de Medicina, Vol 67, Iss 2, Pp 193-199 (2019)
Revista de la Facultad de Medicina, Vol 67, Iss 2, Pp 193-199 (2019)
Introduction: Diseases such as asthma and lung cancer are associated with heavy traffic in urban areas. A deep understanding of the pollutants generated by road traffic is relevant to public health control. Objective: To analyze the correlation betwe
Publikováno v:
Ingeniería e Investigación, Vol 0, Iss 44, Pp 41-47 (1999)
En el presente artículo se muestra cual debe ser desde el punto de vista matemático, la ubicación óptima de platino dentro de un pellet catalítico para lograr que la actividad del pellet o el factor de efectividad sean máximos para la oxidació
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https://doaj.org/article/138ab87914364d5d89f16410446f7da7
Autor:
Watson L. Vargas, Luis M. Carballo
Publikováno v:
Ingeniería e Investigación, Vol 0, Iss 33, Pp 95-105 (1996)
Se ha efectuado un estudio de la oxidación de C3H6 bajo condiciones de exceso de aire sobre catalizadores de Pt y óxidos metálicos básicos (Co, Cu, Ni, Mo) soportados sobre CeO2/y-Al2O3. La incorporación de dichos óxidos metálicos en el sistem
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https://doaj.org/article/a2ed37cd6c0949cfb6a0c1d52404b6ab
Publikováno v:
Revista de la Facultad de Medicina, Vol 65, Iss 4, Pp 655-664 (2017)
Revista de la Facultad de Medicina, Volume: 65, Issue: 4, Pages: 655-664, Published: DEC 2017
Revista de la Facultad de Medicina, Volume: 65, Issue: 4, Pages: 655-664, Published: DEC 2017
Resumen Introducción. La rápida urbanización y la intensa actividad humana han hecho de las ciudades un foco de emisiones contaminantes; esta situación genera una variedad de problemas ambientales y de salud pública que involucran metales pesado
Publikováno v:
Repositorio UN
Universidad Nacional de Colombia
instacron:Universidad Nacional de Colombia
Universidad Nacional de Colombia
instacron:Universidad Nacional de Colombia
Introducción. La rápida urbanización y la intensa actividad humana han hecho de las ciudades un foco de emisiones contaminantes; esta situación genera una variedad de problemas ambientales y de salud pública que involucran metales pesados.Objeti
Publikováno v:
SEDICI (UNLP)
Universidad Nacional de La Plata
instacron:UNLP
Universidad Nacional de La Plata
instacron:UNLP
Considerando que las emisiones provenientes de la combustión contienen distintos polutantes gaseosos es de esperar que un catalizador apto debe contener más de un componente para alcanzar alta eficiencia en la reducción de las emisiones. Por ello
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_dedup___::2e44d4ea0fad58eb47080ca552cd479f
https://doi.org/10.35537/10915/45308
https://doi.org/10.35537/10915/45308