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pro vyhledávání: '"Eliana Mirledy Toro-Ocampo"'
Publikováno v:
Ingeniería, Vol 28, Iss 2, Pp e18961-e18961 (2023)
Contexto: El control y distribución de inventarios son procesos claves en la pérdida tanto de eficiencia como de eficacia en el campo de la logística, a nivel global. Según el Departamento Nacional de Planeación de Colombia, en el año 2020, los
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https://doaj.org/article/c74e5de15a814ad286c3806bcc7397b7
Publikováno v:
International Journal of Industrial Engineering Computations, Vol 9, Iss 1, Pp 33-46 (2018)
The multi-objective problem of multi-depot vehicle routing (MOMDVRP) is proposed by considering the minimization of the traveled arc costs and the balance of routes. Seven mathematical models were reviewed to determine the route balance equation and
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https://doaj.org/article/9ef4f27588e144c5a8030daaea70ad4d
Publikováno v:
Revista Facultad de Ingeniería, Vol 26, Iss 45, Pp 9-21 (2017)
Se propone una metodología para identificar rutas alimentadoras en zonas no conectadas para un sistema de transporte masivo, con el fin de aumentar la cobertura del servicio y mejorar el nivel de ocupación del sistema. La metodología propuesta con
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https://doaj.org/article/f92888efd924451690a4794b08c9277d
Publikováno v:
Ciencia e Ingeniería Neogranadina, Vol 34, Iss 2 (2024)
En este trabajo se propone resolver el problema de resolver el problema de flujo de potencia óptimo en sistemas de distribución AC/DC bajo un enfoque de nexo energía-agua-carbono para el desarrollo sostenible de comunidades aisladas. En el problem
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https://doaj.org/article/7b9d47368812404a9392bafab1e726e6
Publikováno v:
International Journal of Industrial Engineering Computations, Vol 8, Iss 4, Pp 441-452 (2017)
In this paper, we introduce a unified mathematical formulation for the Capacitated Vehicle Routing Problem (CVRP) and for the Capacitated Location Routing Problem (CLRP), adopting radiality constraints in order to guarantee valid routes and eliminate
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https://doaj.org/article/9cc747aaca874495a16b4886eadbd429
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International Journal of Industrial Engineering Computations, Vol 12, Iss 3, Pp 293-304 (2021)
Vehicle routing problems (VRPs) have usually been studied with a single objective function defined by the distances associated with the routing of vehicles. The central problem is to design a set of routes to meet the demands of customers at minimum
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_dedup___::1b3439a487224937b8333ce5a7219f93
http://www.growingscience.com/ijiec/Vol12/IJIEC_2021_6.pdf
http://www.growingscience.com/ijiec/Vol12/IJIEC_2021_6.pdf
Publikováno v:
REVISTA COLOMBIANA DE TECNOLOGIAS DE AVANZADA (RCTA). 2:1-8
En este artículo se presenta un modelo matemático para resolver elproblema de ruteo verde usando flota propia y flota subcontratada considerando múltiplesdepósitos (GMDVRPPC). El modelo planteado es del tipo bi-objetivo, donde se consideran tanto
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_________::c544b7e240c6bd154f258f9e77fa4a9d
https://doi.org/10.24054/16927257.v34.n34.2019.56
https://doi.org/10.24054/16927257.v34.n34.2019.56
Publikováno v:
International Journal of Industrial Engineering Computations, Pp 115-130 (2021)
A multi-objective methodology was proposed for solving the green vehicle routing problem with a private fleet and common carrier considering workload equity. The iterated local search metaheuristic, which is adapted to the solution of the problem wit
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_dedup___::bcb23552b6e9405c81b01bf430b85da3
http://www.growingscience.com/ijiec/Vol12/IJIEC_2020_18.pdf
http://www.growingscience.com/ijiec/Vol12/IJIEC_2020_18.pdf
Este libro presenta un modelo matemático flexible y una metodología metaheurística que puede ser adaptada a diferentes variantes del problema de enrutamiento. Este se basa en el problema clásico del agente viajero, travel salesman problem (TSP),
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_dedup___::de383c7cf4e326f5e96f90e7d8509f7b
http://hdl.handle.net/11059/13138
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Publikováno v:
International Journal of Industrial Engineering Computations, Vol 9, Iss 1, Pp 33-46 (2018)
The multi-objective problem of multi-depot vehicle routing (MOMDVRP) is proposed by considering the minimization of the traveled arc costs and the balance of routes. Seven mathematical models were reviewed to determine the route balance equation and
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_dedup___::6186d235c2d59788596ffb4b68e9e67b
https://doi.org/10.5267/j.ijiec.2017.5.002
https://doi.org/10.5267/j.ijiec.2017.5.002