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pro vyhledávání: '"ESTRUCTURAS DE HORMIGON"'
A través de la experiencia en el área de la ingeniería civil, donde se ha venido desarrollando un proceso constructivo industrializado para el diseño de muros en concreto, surge la necesidad de presentar un manual didáctico adecuado, enmarcado e
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=od______2802::b88103dad442284e47db7ad29acf28c2
https://hdl.handle.net/10654/40017
https://hdl.handle.net/10654/40017
La investigación planteo el uso del concreto y del cuesco (endocarpio) del fruto de la palma africana procesada en los llanos orientales y del concreto de residuos de construcción y demolición, como suplemento en diferentes porcentajes en el agreg
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=od______3896::a6b7bcf1420855b4e1a18e1282450f24
https://hdl.handle.net/11634/21277
https://hdl.handle.net/11634/21277
Autor:
Tomeo, Fernando
Publikováno v:
COLIBRI
Universidad de la República
instacron:Universidad de la República
Universidad de la República
instacron:Universidad de la República
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=od______3056::c8099a2897b4ea1c4ee84589a748e28c
Es muy común encontrar suelos de subrasante de baja resistencia al corte, traduciéndose en diseños de pavimentos de grandes espesores, lo cual incrementa los costos y tiempos de construcción. A partir de lo anterior surgió la necesidad de inicia
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=od______2802::adf8d1f3bb78e6023afe71a70c4dd283
https://hdl.handle.net/10654/13740
https://hdl.handle.net/10654/13740
Publikováno v:
MONTEJO, Fonseca Alfonso, Ingeniería de Pavimentos para Carreteras (2 Ed) Bogotá D. C. Universidad Católica de Colombia Ediciones y Publicaciones, Pág. 263-281, 1993.
PACKARD, Robert. Thickness Design for Concrete Highway and Street Paviments, Portland Cement Associaton, 1995.
INVIAS, Manual de diseño de pavimentos de concreto para vías con bajos, medios y altos volúmenes de tránsito, Medellín Colombia, 2008.
PACKARD, Robert. Thickness Design for Concrete Highway and Street Paviments, Portland Cement Associaton, 1995.
INVIAS, Manual de diseño de pavimentos de concreto para vías con bajos, medios y altos volúmenes de tránsito, Medellín Colombia, 2008.
En este documento se hace un análisis comparativo de los resultados obtenidos en las diferentes metodologías de diseño para estructuras de pavimento, estos diseños se ejecutaron a partir de especificaciones y criterios de diseño que fueron igual
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=od______2802::fcc8ae8f21a4eb7d33e18c408db97677
https://hdl.handle.net/10654/13950
https://hdl.handle.net/10654/13950
Publikováno v:
Montejo Fonseca, Alfonso. (2006). Ingeniería de Pavimentos. Universidad Católica de Colombia. 496 p.
JBR Ingeniería. (2014). Diseño de estructuras de pavimento para vías urbanas en Gachetá. 164 p.
Wright, Paul & Dixon, Karen. (2011). Ingeniería de Carreteras. Limusa. 626 p.
INVÍAS. (2014). Especificaciones Generales de Construcción de Carreteras.
AASHTO. (1993). Guide for Design of Pavement Structures.
Vásquez Varela, Luis Ricardo (2005). Diseño de pavimentos flexibles por el método AASHTO 1993. Hoja de cálculo Excel de aplicación directa.
JBR Ingeniería. (2014). Diseño de estructuras de pavimento para vías urbanas en Gachetá. 164 p.
Wright, Paul & Dixon, Karen. (2011). Ingeniería de Carreteras. Limusa. 626 p.
INVÍAS. (2014). Especificaciones Generales de Construcción de Carreteras.
AASHTO. (1993). Guide for Design of Pavement Structures.
Vásquez Varela, Luis Ricardo (2005). Diseño de pavimentos flexibles por el método AASHTO 1993. Hoja de cálculo Excel de aplicación directa.
Ante la problemática del estado actual del pavimento de la carrera quinta entre calles cuarta y sexta, del municipio de Gachetá, se adelantó un estudio técnico para plantear una solución viable técnicamente que permita rehabilitar esta vía. Pa
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=od______2802::fc5b3939b14fa356cab6c4fba785fffa
https://hdl.handle.net/10654/13940
https://hdl.handle.net/10654/13940
El estudio patológico se desarrolló en tres etapas principales denominadas Historia Clínica, Diagnóstico y Propuesta de intervención. En la historia clínica se aborda una investigación de la región, del entorno y del Paciente en estudio en cu
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=od______2802::257a68873cf33dde4e87fce4467b0114
https://hdl.handle.net/10654/6632
https://hdl.handle.net/10654/6632
Autor:
Mendez Moreno, Adrian Camilo
Para la determinación de la generación de deformaciones permanentes en la sub-rasante ante la circulación de carga extra-pesada sobre la estructura concesionada se acudirá a conceptos del método de diseño AASHTO y de la metodología de diseño
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=od______2802::3fd19aebd38fb4b951f762c8fb6d69b7
https://hdl.handle.net/10654/11721
https://hdl.handle.net/10654/11721