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Publikováno v:
Leadership and Systems Improvement for the DNP
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_________::ef045dc62c4417c1ede6f354cec6906b
https://doi.org/10.1891/9780826188632.0008
https://doi.org/10.1891/9780826188632.0008
Autor:
Annette Thierauf, Heike Gnann, C. Daenhardt, Andreas Alt, Th. Jochum, Gisela Skopp, M. Winkler, E. Miltner, Wolfgang Weinmann, Frank Sporkert
Publikováno v:
Winkler, M.; Skopp, G.; Alt, A.; Miltner, E.; Jochum, Th.; Daenhardt, C.; Sporkert, F.; Gnann, H.; Weinmann, Wolfgang; Thierauf, A. (2013). Comparison of direct and indirect alcohol markers with PEth in blood and Urine in alcohol dependent inpatients during detoxication. International journal of legal medicine, 127(4), pp. 761-768. Springer
The importance of direct and indirect alcohol markers to evaluate alcohol consumption in clinical and forensic settings is increasingly recognized. While some markers are used to prove abstinence from ethanol, other markers are suitable for detection
Autor:
E. Miltner
Publikováno v:
Rechtsmedizin. 12:40-53
Publikováno v:
Der Notarzt. 17:101-104
Publikováno v:
Der Ophthalmologe. 97:874-877
Hintergrund. Seit Einfuhrung des Airbags sank der Anteil todlicher Verletzungen bei schweren Verkehrsunfallen. Bei der vorgestellten Patientin zeigen sich jedoch massive Augenverletzungen bei einem Bagatellunfall. Patientin. Eine Beifahrerin erlitt b
Autor:
E. Miltner, H. Sauer
Publikováno v:
DMW - Deutsche Medizinische Wochenschrift. 111:1125-1127
Publikováno v:
International journal of clinical pharmacology and therapeutics. 49(1)
Publikováno v:
Nuklearmedizin. Nuclear medicine. 49
Despite good achievements in prevention and control, cancer is still a leading cause of death worldwide. The development of resistances against conventional treatment modalities is one of the main causes of failure in the treatment of cancer. Radio-
Publikováno v:
Zeitschrift f�r Rechtsmedizin. 103:523-528
Unter 600 todlichen Verkehrsunfallen beobachteten wir Schadelbasiscondylenverletzungen bei 10 Zweiradfahrern, 12 Pkw-Fahrern und 3 Fusgangern. Die Kollisionsgeschwindigkeiten lagen meistens zwischen 70–100 km/h. In 18 Fallen mit direktem Kopfanstos
Autor:
E. Miltner
Publikováno v:
Der Unfallchirurg. 101:796-798