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pro vyhledávání: '"E, García Domínguez"'
Publikováno v:
Ingeniería Mecánica, Vol 11, Iss 3, Pp 47-52 (2008)
Los cursos en estudios semipresenciales son propios de estudiantes que no disponen de tiempo suficiente para los estudiospor razones laborales o similares. Por sus características, permiten enfrentar mayores niveles de acceso y demandas depoblacione
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https://doaj.org/article/2a5f3f129d3047e98561a9a25366da6c
Publikováno v:
Ingeniería Mecánica, Vol 10, Iss 3, Pp 47-56 (2007)
En el artículo se presentan y esclarecen las cinco diferentes metodologías de cálculo del coeficiente de carga dinámica presentes en la Norma ISO 6336-1: 96. Con el objetivo de conocer la conveniencia de aplicación y las limitaciones que present
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https://doaj.org/article/5a9834f297594bc1a5de6ff576a1424e
Publikováno v:
Ingeniería Mecánica, Vol 10, Iss 2, Pp 33-39 (2007)
El artículo es una compilación de resultados derivados de un estudio del desarrollo de la transmisión por cadena de rodillos que permite brindar información relevante sobre la tendencia del mercado internacional, innovaciones recientes en las cad
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https://doaj.org/article/6e589a2d0df142929ac971e2f8a4d8fb
Publikováno v:
Ingeniería Mecánica, Vol 10, Iss 2, Pp 51-55 (2007)
Durante la reparación de un ventilador de recirculación de gases de la caldera en una planta termoeléctrica, se modifican las dimensiones de los cojinetes de deslizamiento lubricados por aros, que sirven de apoyo al rotor. Se decide entonces anali
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https://doaj.org/article/d41cd5d92d844799a9c3475709f07f42
Publikováno v:
Ingeniería Mecánica, Vol 10, Iss 1, Pp 31-38 (2007)
Para ilustrar la funcionalidad de la norma NC-ISO 76: 2006, establecida a partir de una adopción idéntica de la Norma ISO 76: 1987/ amd.1: 1999 (E) “Cojinetes de Rodamiento – Capacidad de Carga Estática”, son mostradas las correspondencias e
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https://doaj.org/article/01ceaeced4214461bf04d498cc541c96
Autor:
G. Escobar Travieso, M. Sánchez Noa, L. Martínez Delgado, Ma. E. García Domínguez, J. Wellesley-Bourke Funcasta, C. Fabré Sentile
Publikováno v:
Ingeniería Mecánica, Vol 9, Iss 3, Pp 35-39 (2006)
Este trabajo tiene como objetivo analizar las tensiones y deformaciones que ocurren en las estructuras del marco de carro,plataforma y cabina de elevadores de carga mediante la aplicación del Método de los Elementos Finitos, específicamentedel mon
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https://doaj.org/article/0323ab13925643ed8db579a5edfc169f
Autor:
C. Fabré Sentile, M. Sánchez Noa, V. González Fernández, Ma. E. García Domínguez, J. Wellesley-Bourke Funcasta
Publikováno v:
Ingeniería Mecánica, Vol 9, Iss 2, Pp 13-19 (2006)
En el presente artículo se muestra una interesante recopilación estadística de las características aleatorias del viento convistas a considerar sus efectos de carga sobre estructuras esbeltas, se muestra el resultado hallado en varias fuentesbibl
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https://doaj.org/article/a9ad4f3015da42bf9ef9910f4f4af909
Autor:
M. Sánchez Noa, J. Wellesley-Bourke Funcasta, Ma. E. García Domínguez, L. Martínez Delgado, C. Fabré Sentile
Publikováno v:
Ingeniería Mecánica, Vol 8, Iss 3, Pp 1-7 (2005)
En el presente trabajo se exponen los resultados del análisis realizado en árboles de compleja geometríapertenecientes a un multiplicador planetario tipo 2KH-A destinado a emplearse en aerogeneradores deelectricidad. En el mismo, se presentan los
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https://doaj.org/article/2d8be0871e734867a6b62667e0b738fe
Akademický článek
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Autor:
G. Escobar Travieso, M. Sánchez Noa, L. Martínez Delgado, Ma. E. García Domínguez, J. Wellesley-Bourke Funcasta, C. Fabré Sentile
Publikováno v:
Ingeniería Mecánica, Vol 7, Iss 2, Pp 25-29 (2004)
Este trabajo tiene como objetivo analizar las tensiones y deformaciones que ocurren en las estructuras del marco de carro,plataforma y cabina de elevadores de carga mediante la aplicación del Método de los Elementos Finitos, específicamentedel mon
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https://doaj.org/article/ab98394bfa7b48b0b3781e91ca47c641