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pro vyhledávání: '"Droit des transports"'
Autor:
Mihalache, Iurie
Publikováno v:
Studia Universitatis Babes Bolyai - Iurisprudentia. 55(2):113-134
Externí odkaz:
https://www.ceeol.com/search/article-detail?id=200084
Autor:
Lattes, Jean-Michel
L'ouvrage publié constitue un livre référence des 40 années de décentralisation faisant suite aux lois Defferre de 1982. Dans le domaine des transports publics, les progrès réalisés sont incontestables. Pourtant, l’État conserve une part d
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=dedup_wf_001::82631fb36b4a00f3d515e67b866da041
https://publications.ut-capitole.fr/id/eprint/44666/
https://publications.ut-capitole.fr/id/eprint/44666/
Autor:
Amri, Mostapha, Benredouane, Nadia, Ben Fadhel, Othman, Ben Said, Abdennebi Belazi, Boudhar, Abderrazzak, Chemli, Lotfi, El Khayat, Mustapha, Ezzahrati, Hassan, Fedi, Laurent, Kamel, Haddoum, Khakhay, Khalid, Khelifa, Kamel, Laazizi, Mohamed, Lagdami, Khanssa, Marghich, Abdellah, Saidoune, Driss, Zerhouni, Farouk
Les échanges internationaux sont à dominante maritime. Ces échanges maritimes sont régis par des droits, en particulier le droit maritime et de la mer. Les relations entre chargeurs et transporteurs, fréteur-affréteurs et entre États ont donn
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=openedition_::af1809e874c7ec3c50bd25e966b2a8cb
http://books.openedition.org/puam/4020
http://books.openedition.org/puam/4020
Autor:
Benredouane, Nadia
Le bassin méditerranéen revêt pour l’Union européenne un intérêt capital sur le plan économique, politique, historique, stratégique, écologique. Sa façade méditerranéenne ne cesse de s’agrandir, à l’adhésion des deux membres f
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=openedition_::ae4b6393d9c46c06ef66dedff7cb6c58
http://books.openedition.org/puam/5175
http://books.openedition.org/puam/5175
Autor:
Boudhar, Abderrazzak
Le conteneur est défini généralement, comme étant « une caisse métallique normalisée pour le transport, le parachutage de marchandises, de matériel militaire ; par extension, une caisse servant au transport de marchandises, à l’exemple des
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=openedition_::0ca01e0038a730d056399faae207b384
http://books.openedition.org/puam/5090
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Le préjudice cause à l’exploitant portuaire suiten à la saisie conservatoire des navires de commerce
Autor:
Khakhay, Khalid
L’importance du transport maritime au Maroc n’est pas à prouver, il est exactement à l’instar des autres pays du monde. C’est un service essentiel pour le développement économique, puisqu’il assure à peu près 95 % des échanges commer
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=openedition_::cc8130011f877c4fa21ce413ad0f2e7d
http://books.openedition.org/puam/5120
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Autor:
Ezzahrati, Hassan
Depuis que les navires ont été utilisés comme moyen de transport pour effectuer du commerce, le capitaine, représentant l’armateur et chef de l’expédition maritime, a eu besoin de l’assistance du pilote pour guider son navire, afin d’
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=openedition_::7c3b52eb38a5516a212e4853dd6916c4
http://books.openedition.org/puam/5130
http://books.openedition.org/puam/5130
Autor:
Amri, Mostapha
Le transport maritime, et depuis longtemps, constitue le mode du transport le plus important dans la dynamique économique des nations et des échanges internationaux (assure plus de 80 % du trafic du commerce mondial). Ce rôle n’a cessé de s
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=openedition_::97a3d58af4702b69c009d4b6a5f2a25b
http://books.openedition.org/puam/5114
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Autor:
Marghich, Abdellah
Le droit de l’affrètement à temps tire son succès de la répartition qu’il opère entre les droits et obligations des parties d’une part, et la gestion des risques et des conflits qu’il instaure d’autre part. L’atout majeur de cette
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=openedition_::cc7535db595e3e0383f22f28adc0a3a6
http://books.openedition.org/puam/5194
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