Zobrazeno 1 - 10
of 18
pro vyhledávání: '"Driver warning systems"'
Autor:
Hardik Gajera, Srinivas S. Pulugurtha
Publikováno v:
Heliyon, Vol 10, Iss 12, Pp e33226- (2024)
Recent advancements in vehicular technology are expected to enhance traffic safety by either warning the drivers or by automating the tasks related to driving to reduce the human driver's involvement. The driver warning systems (DWSs) are designed to
Externí odkaz:
https://doaj.org/article/df0633a5f6d449caa4ac9c8a2503e8e4
Akademický článek
Tento výsledek nelze pro nepřihlášené uživatele zobrazit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
Akademický článek
Tento výsledek nelze pro nepřihlášené uživatele zobrazit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
Publikováno v:
HAL
8th IFAC Symposium Advances in Automotive Control, AAC 2016
8th IFAC Symposium Advances in Automotive Control, AAC 2016, Jun 2016, Kolmarden Wildlife Resort, Sweden
8th IFAC Symposium Advances in Automotive Control, AAC 2016
8th IFAC Symposium Advances in Automotive Control, AAC 2016, Jun 2016, Kolmarden Wildlife Resort, Sweden
International audience; The paper proposes the implementation of a robust cruise control system which is able to ensure the fuel-efficient travel of the vehicle with a look-ahead control algorithm. The H∞ -based feedforward-feedback control method
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_dedup___::7255cbfb8384fc0d4dbdf845fefd1999
https://doi.org/10.1016/j.ifacol.2016.08.074
https://doi.org/10.1016/j.ifacol.2016.08.074
Publikováno v:
6th IFAC Symposium Advances in Automotive Control
6th IFAC Symposium Advances in Automotive Control, Jul 2010, Munich, Germany. (elec proc), ⟨10.3182/20100712-3-DE-2013.00097⟩
6th IFAC Symposium Advances in Automotive Control, Jul 2010, Munich, Germany. (elec proc), ⟨10.3182/20100712-3-DE-2013.00097⟩
International audience; The conception of a driver assistance system for fuel reduction needs to define and solve a fuel optimal control problem. In this paper, we present the formulation of this problem and propose the dynamic programming algorithm
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_dedup___::6b37b84d543a10622f79c268608e50e5
https://doi.org/10.3182/20100712-3-de-2013.00097
https://doi.org/10.3182/20100712-3-de-2013.00097
Autor:
Sentouh, Chouki
Publikováno v:
Automatique / Robotique. Université d'Evry-Val d'Essonne, 2007. Français. ⟨NNT : ⟩
Automatique / Robotique. Université d'Evry-Val d'Essonne, 2007. Français
Automatique / Robotique. Université d'Evry-Val d'Essonne, 2007. Français
The problematic of the thesis enter within the framework of the preventive driving assistance systems by the study of the vehicle dynamic behavior and the application of the observers for the detection upstream of driving critical situations. In this
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=dedup_wf_001::f0b0757549155e40492f6da60b21e558
https://theses.hal.science/tel-00419414
https://theses.hal.science/tel-00419414
Akademický článek
Tento výsledek nelze pro nepřihlášené uživatele zobrazit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
Akademický článek
Tento výsledek nelze pro nepřihlášené uživatele zobrazit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
Akademický článek
Tento výsledek nelze pro nepřihlášené uživatele zobrazit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
Akademický článek
Tento výsledek nelze pro nepřihlášené uživatele zobrazit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.