Zobrazeno 1 - 4
of 4
pro vyhledávání: '"Douaissia, Omar Hadj Aissa"'
Publikováno v:
Eastern-European Journal of Enterprise Technologies, Vol 2, Iss 5 (104), Pp 12-20 (2020)
The choice of the structure of the mathematical model of thermal-hydraulic processes in the oil cavities of the GTE rotor supports has beensubstantiated. A three-dimensional CFD model has been built to calculate multiphase currents involving informat
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_dedup___::fe4136acfd2bd02f5ea3e368115b760d
https://doi.org/10.15587/1729-4061.2020.198328
https://doi.org/10.15587/1729-4061.2020.198328
Publikováno v:
Herald of Aeroenginebuilding; № 2 (2018): Herald of aeroenginebuilding
Вестник двигателестроения; № 2 (2018): Вестник двигателестроения
Вісник двигунобудування; № 2 (2018): Вісник двигунобудування
Вестник двигателестроения; № 2 (2018): Вестник двигателестроения
Вісник двигунобудування; № 2 (2018): Вісник двигунобудування
A rotor support is a key element of an aircraft engine’s lubrication system. Supports of gas turbine engine (GTE) serve to transfer forces from rotating rotors to engine’s case, they take significant static and dynamic loads from the engine’s s
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=scientific_p::2bc15d3e5c9eb4231586711adf567687
http://vd.zntu.edu.ua/article/view/167225
http://vd.zntu.edu.ua/article/view/167225
Publikováno v:
Herald of Aeroenginebuilding; № 2 (2017): Herald of aeroenginebuilding
Вестник двигателестроения; № 2 (2017): Вестник двигателестроения
Вісник двигунобудування; № 2 (2017): Вісник двигунобудування
Вестник двигателестроения; № 2 (2017): Вестник двигателестроения
Вісник двигунобудування; № 2 (2017): Вісник двигунобудування
Развитие современных газотурбинных двигателей неразрывно связано с увеличением степени повышения давления и температуры газа на вход
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=scientific_p::d818311e2a20e9e29735200b889a274f
http://vd.zntu.edu.ua/article/view/114334
http://vd.zntu.edu.ua/article/view/114334
Autor:
Mykhailenko, Taras Petrovich, Nemchenko, Denis Oleksandrovych, Douaissia, Omar Hadj Aissa, Petukhov, Ilya Ivanovich
Publikováno v:
NTU "KhPI" Bulletin: Power and heat engineering processes and equipment; № 10 (2017): ; 79-84
Вестник Национального технического университета "ХПИ". Серия: Энергетические и теплотехнические процессы и оборудование; № 10 (2017): ; 79-84
Вісник Національного технічного університету «ХПІ». Серія: Енергетичнi та теплотехнiчнi процеси й устаткування; № 10 (2017): Вісник НТУ "ХПІ": Серія "Енергетичні та теплотехнічні процеси й устаткування"; 79-84
Вестник Национального технического университета "ХПИ". Серия: Энергетические и теплотехнические процессы и оборудование; № 10 (2017): ; 79-84
Вісник Національного технічного університету «ХПІ». Серія: Енергетичнi та теплотехнiчнi процеси й устаткування; № 10 (2017): Вісник НТУ "ХПІ": Серія "Енергетичні та теплотехнічні процеси й устаткування"; 79-84
Design of the oil-system for gas-turbine engines requires the calculation of the exact fuel consumption and pressure losses in the pipelines, the heat exchange between the oil and the lubrication system elements, critical modes of the flow in the pip
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=scientific_p::51a509f9050d8eee5cdd9dcad874aed3
http://etpo.khpi.edu.ua/article/view/93575
http://etpo.khpi.edu.ua/article/view/93575