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pro vyhledávání: '"Dominik Rether"'
Autor:
Sasa Milojevi, Sebasian Bodza, Valerian Cimniak, Michael Angerbauer, Dominik Rether, Michael Grill, Michael Bargende
Publikováno v:
SAE Technical Paper Series.
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_________::84eb7333fad4d0d68e2312a2713518b1
https://doi.org/10.4271/2022-01-0158
https://doi.org/10.4271/2022-01-0158
Publikováno v:
Experten-Forum Powertrain: Simulation und Test 2020 ISBN: 9783662636053
Ein interessantes Anwendungsgebiet fur neuronale Netze ist die Abbildung von Systemkomponenten in 100 bis 1000-facher Echtzeit bei gleichzeitig hoher Qualitat. Aufgrund der eingeschrankten Extrapolationsfahigkeit von neuronalen Netzen mussen in der T
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_________::6adc5f962e85612885763e0647054df0
https://doi.org/10.1007/978-3-662-63606-0_5
https://doi.org/10.1007/978-3-662-63606-0_5
Publikováno v:
VPC – Simulation und Test 2015 ISBN: 9783658207359
Das groste Optimierungspotential von Verbrennungsmotoren ist zu Beginn der Entwicklungsphase vorhanden. Zu diesem Zeitpunkt erfolgen die grundlegenden Konzeptentscheidungen zum zukunftigen Serienmotor.
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_________::abf10d2a0956cb49004c58a0164c7bd3
https://doi.org/10.1007/978-3-658-20736-6_19
https://doi.org/10.1007/978-3-658-20736-6_19
Publikováno v:
MTZ - Motortechnische Zeitschrift. 73:810-818
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_________::da21b13066315fa8789f0fd022cee222
https://doi.org/10.1007/s35146-012-0487-y
https://doi.org/10.1007/s35146-012-0487-y
Publikováno v:
MTZ worldwide. 73:68-75
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_________::06c0c3bcb417f842b93ee94f63797e36
https://doi.org/10.1007/s38313-012-0230-6
https://doi.org/10.1007/s38313-012-0230-6
Publikováno v:
The Proceedings of the International symposium on diagnostics and modeling of combustion in internal combustion engines. :386-391
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_________::3849e1c7a1cb6b83320d7d8e9842707e
https://doi.org/10.1299/jmsesdm.2012.8.386
https://doi.org/10.1299/jmsesdm.2012.8.386
Publikováno v:
MTZ - Motortechnische Zeitschrift. 71:742-748
Dieselmotoren sind in den vergangenen zwei Jahrzehnten wesentlich komplexer geworden. Mit Hilfe von Simulationen kann die Anzahl an Prufstandsuntersuchungen reduziert werden. Die Schwierigkeit bei der Modellierung der konventionellen Dieselverbrennun
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_________::4e8668391c1d19cfe1a2eafc03d7fa95
https://doi.org/10.1007/bf03225618
https://doi.org/10.1007/bf03225618
Publikováno v:
MTZ worldwide. 71:60-66
Diesel engines have become much more complex over the last two decades. By means of simulations the number of test bench investigations can be reduced. The difficulty in modelling the conventional CI-combustion is to reproduce self-ignition, gas mixt
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_________::db83a87d1cbc40d4a2dd89cb84817973
https://doi.org/10.1007/bf03227057
https://doi.org/10.1007/bf03227057
Publikováno v:
SAE International Journal of Engines. 3:12-27
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_________::592b25dfd4f1353c5a67c14a670f74c6
https://doi.org/10.4271/2010-01-0150
https://doi.org/10.4271/2010-01-0150