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Akademický článek

Fuel mass penalty due to generators and fuel cells as energy source of the all-electric aircraft

Autor: Dollmayer, Jürgen, Bundschuh, Nicola, Carl, Udo B.

Publikováno v: In Aerospace Science and Technology 2006 10(8):686-694

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Einfluss des Leistungsbedarfs von Flugzeugsystemen auf den Kraftstoffverbrauch

Autor: Dollmayer, Jürgen, Carl, Udo B.

Publikováno v: Deutscher Luft-und Raumfahrtkongress 2004, Dresden, 20.-24. September 2004, DGLR-2004-261

Durch den zunehmenden Leistungsbedarf von Flugzeugsystemen bekommt die Leistungsentnahme in Form von Wellenleistung (Generatoren, Pumpen) und Zapfluft (Klimaanlage, Enteisung) eine wachsende Bedeutung für den Kraftstoffbedarf. Durch die Entwicklung

Externí odkaz: https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_dedup___::7d9fa245605b58601ebfa4f820720e9a
http://tubdok.tub.tuhh.de/handle/11420/214

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Akademický článek

Fuel mass penalty due to generators and fuel cells as energy source of the all-electric aircraft ^☆ [☆] This article was presented at the German Aerospace Congress 2005. ^☆☆ [☆☆] The article was published in a similar form previously at the German Aerospace Congress. Discrepancies between the results come due to slight changes in the engine and the flight performance model.

Autor: Dollmayer, Jürgen¹ http://www.tuhh.de/fst, Bundschuh, Nicola², Carl, Udo B.¹

Publikováno v: Aerospace Science & Technology. Dec2006, Vol. 10 Issue 8, p686-694. 9p.

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